goat990224 wrote:
所以如果我每個月定...(恕刪)
誠心建議等存款多點再買
照你這樣規劃基本上是容不下其他突發狀況
不要想說不摔車
誰都沒法保證今天出門不會意外變自耕農還是被擊落
這還不包含生活上的問題
晚一點買車可以騎得更開心無壓力
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大概是這個價錢沒錯，一上路跑一公里，就是五元銅板一個
一公里有多遠呢，出家門大概不到30秒吧.....
輪胎磨耗也可以換耐磨胎，可以省下一點點，但是差距不大
另外車輛的折舊還沒算進去哩，很保值的車種一年折各4萬5萬差不多
總之養重機不比汽車便宜就是了
另外還要計算改裝品!!!這才恐怖，有多少人是買一台重機，改裝錢也是一台重機(當然你也可以完全原廠，但很難控制)
還有就是人身部品，也需要準備各10萬差不多(帽子有個兩頂三頂是很正常的，衣服褲子鞋子保證你也不會只有一套)
車友出去，還會有哩哩叩叩的開銷花費，除非你都獨騎，不交朋友
另外如果很不幸的犁田了.....那噴更大
有個車友，買車5x萬，只騎了2千多公里，只是滑倒而以(煞車壓太緊)，車速很慢的滑倒，噴掉35萬(車行只願意用15萬收)
不過呢，人生短短，想要就去追求，沒啥不對
買這種車子在台灣本來就不是屬於理性購物
買了公升以上的車子還在乎油耗，其實有點本末倒置
200p馬力你是要他多省油啦，管他保養多少錢，買了這車就是要爽的阿
爽度才是放在第一位吧~~
哈哈平 wrote:
我沒六眼我不知道.....(恕刪)
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我也是想說趁年輕工作又穩定也沒女友所以想衝一下
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很好養。
不過車主有一些生活歷練人生歷練再騎這種車會比較愉快。
如果沒有在小車上操駕到某種程度 你就不曉得六眼是怎樣的好車。
如果沒有人生的經驗 你也不容易知道為什麼這種肌肉旅跑 k牌 s牌 他們不會停產（銷量大幅下降了）
跑車每兩年都改款，但是旗艦旅跑幾乎不改，k牌也是5年才改款。hayabusa上一次改款是09的事了。
現在的跑車當然會更好騎，但是旅跑是空力與當時引擎技術的里程碑，還有車廠較勁的印記。
被限制被囚禁過 才會知道 迎著海風而騎的美好
在小車上手忙腳亂過 才會知道 大排量速度機器的寫意
20歲騎旅跑 不是小看你 而是你會因為經濟的限制 而失去20-30中間的寫意與自在
人生規劃不是買東西而己 買車買房都可以放在將來
20歲的當下 騎車可以 但是量力而為
這裡都是勸敗的
再等一下吧。
無
