請教ER6-N 2012年二手價錢約多少?

s90711 wrote:
這台對我來說有一個...(恕刪)

原來如此!!!
不過外型,說實在的還不錯看!!!

ER6-N 軸距也算短..外型也不錯看..怎麼變得好像糟糠之妻.....大家都想棄之?

若是以北部2大公路~~~北宜跟陽金~~~可以把這台ER6-N性能發揮到極致的又有幾人?有那麼不堪嗎?畢竟也是台紅屁屁!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
糟糠之妻


主要是
第一是台崎訂價太高

第二是聲音 就算改管還是比不上四缸

但性能在台灣很夠了

07最近很紅 但也一堆半年就拋的

在台灣不是四缸就沒有重車感的一堆

所以日系雙缸價格差是正常沒人愛是正常的

kken19 wrote:
這台你可以考慮看看...(恕刪)


這台式新款的SV650,不是舊款的SFV650(短刀),預計明年第二季(?)上市。

儀錶板介紹有油量表,尾燈踩LDE設計,有檔位顯示,座高785mm。

對於喜愛操控的人來說,或許是不錯的選擇。

參考連結http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/16/suzuki/sv650/sv650.htm
s90711 wrote:
主要是第一是台崎訂...(恕刪)



還有稅金問題......多50CC要付跟公升級一樣的稅金,

價格已經稍稍降了一些,(還好有台葉引進MT-07)

34萬8+30萬30期零利率,現金大概32萬內可以談成,

最重要的是......日系紅牌雙缸"入門車",

而且已上市10年的車款...曾是駕訓班教練車的最愛之一,

講得直接一點.....就是沒啥亮點,也沒啥好炫的車

如同買台1300CC國產4門房車一樣....

對於一些只要有重機的動力和快速道路的行駛 相對低的中古車價 我反而覺得是更物超所值 ER6F 為有罩版 應該有的動力和外型都有 20萬以下的車都找得到

天草二郎 wrote:
這台式新款的SV650...(恕刪)


短刀其實還不錯.....只是小弟真的不喜歡他的"小新造型大燈"

SV650改圓燈就真的不錯看....很有杜老爺800的味道

samhuang1968 wrote:
對於一些只要有重機...(恕刪)


買中古車還是有些風險....

ER6N 算是好養好騎的車了,

新車價入手的門檻不算高,小弟懶得再繼續找中古車了...

況且,5年以上的車還要20萬以上...其實也不算超值到哪去?

搞不好都不知道轉過幾手了?????

kken19 wrote:
買中古車還是有些風險...(恕刪)


是阿~中古車不熟風險很大啊

小弟就是苦主之一

ER6的中古價跟同年份的比起來算合理了

看一下FZ6和GSR600 N手車還要20以上

才叫不合理阿

不過最近掉了2代20萬以下就可以入手了

3代6N 2012年的車22萬上下 6F 25萬上下

我的二代6F年初買23
s90711 wrote:
ER6的中古價跟同年份的比起來算合理了

看一下FZ6和GSR600 N手車還要20以上...(恕刪)


ER6跟這2台比是要比啥?

除了2手價贏還有哪裡贏的?如果進一步考量轉手後買/賣價差損失,可能連價格都輸!
kken19 wrote:
況且,5年以上的車還要20萬以上...其實也不算超值到哪去?...(恕刪)


除非你確定你會一車到底,否則買車不要只看買價,而要去看看這車的買/賣市價!

ER6最常聽到的是買價貌似合宜,真的要賣可是欲哭無淚!
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