影片奉上不解釋



原廠H2增壓值設定實在是太保守....

預設應該做到250P 才有H2的感覺

重點不是誰贏 而是差距實在太小 H2裝上香蕉管也許會好些

以性價比來說忍者真的沒輸
2015-05-19 13:18
在國外有些測試中,H2在0-400幾乎跑輸ZX-14R...
只能說200匹真的不夠看
k9027210 wrote:
影片奉上不解釋
原廠H2增壓值設定實在是太保守....
默認應該做到250P 才有H2的感覺
重點不是誰贏 而是差距實在太小 H2裝上香蕉管也許會好些
以性價比來說忍者真的沒輸
拿改裝10R來打臉,會不會吃相太難看了?
你眼睛是否有問題
重點是差距
zx10也只是改了全段排氣
H2照原廠設定 包含世人眼光下應該海放zx10r的
結果全原廠還輸
拔了也只快一點點
你覺得就算改全段能快多少
curtis840 wrote:
拿改裝10R來打臉,...(恕刪)
k9027210 wrote:
影片奉上不解釋原廠H2...(恕刪)


國外大部分的馬力實測都是H2後輪馬力有近200HP
1198號稱200HP 實測約175而已
配上多了近50KG的車重 跟公升仿賽比加速是沒有優勢的
H2贏在他的技術實力跟改裝潛力喔
cx3500b wrote:
你眼睛是否有問題
重點是差距
zx10也只是改了全段排氣
H2照原廠設定 包含世人眼光下應該海放zx10r的
結果全原廠還輸
拔了也只快一點點
你覺得就算改全段能快多少

同樣200PS車重差這麼多,海放?怎麼可能,你腦袋是否問題?
H2只拔尾段,尾速差了多少,你說改全段沒有差?
H2的TCS還沒關掉咧
h2改個電腦,就有250匹的輸出,已經有外國人在玩了,只改電腦其他設定都沒動,這改裝潛力太爽了
3554763 wrote:
h2改個電腦,就有250...(恕刪)

增壓車就是改電腦調個壓力很簡單就能大幅增加馬力,汽車也是增加一倍馬力也不是問題
H2R一開始的設定是400ps,直接把200ps榨兩倍沒問題,不過他們認為這樣輪胎以及騎士無法負荷,才沒做那麼高...

我覺得H2一定會被解封印,H2R也還會再被解封印到400ps

curtis840 wrote:
增壓車就是改電腦調個壓力很簡單就能大幅增加馬力,汽車也是增加一倍馬力也不是問題
魯拉拉拉 wrote:
H2R一開始的設定是400ps...(恕刪)


以前DIO都碼壓幾塊磚頭就搞定了 綁幾個槓鈴加到300KG 400km/hr超越沒問題啦
跑一趟可能要噴掉一套胎就是了
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結