除了二手價有點落差,上網看稅金 看了三個網站都不一樣。請問有車友知道ZX6R的稅金嗎?有什麼通病嗎? 另外 除了超過50秒以上的紅綠燈我才會打空檔,50秒內的我都習慣1檔拉住離合器,這樣會很傷車嗎?還是單純離合器的鋼絲比較容易疲乏而已。 ~謝謝~
ZX6R舊款及2013年是636cc,吃公升級稅金:牌照$4,320,燃料$7,120台灣公司車是599cc,吃600cc稅金:牌照2,160,燃料$4,320通病是不清楚,但以我了解,川崎車較同級車重一些、引擎聲音大一些,有錯請糾正。至於離合器線,有定期上油保養、檢查是還好,說到底還是消耗品但要拉著離合器50秒真的還蠻累的,至於進一檔的時候因為齒輪一直在轉動,部分人說接合時會傷車我的理解是,機器運作過程就是在慢慢耗損、一些運氣不好的人正常騎乘也可以幾千公里離合器就掛點所以當練手勁也可以啦
需要更多睡眠 wrote:ZX6R舊款及2013...(恕刪) 牌照$4,320,燃料$7,120燃料稅的部分應該是錯的公升級舊制的燃料稅:3600/2年現在的燃料稅:1800/1年501-600舊制的燃料稅:2400/2年現在的燃料稅:1200/1年
如同上面說的 看是幾年的車 有600cc和636cc的 買之前先問一下 畢竟稅金不同我都是只有超過15秒都會打空檔 反之則就入1檔拉離合器等待 離合器跟線都算是消耗品用久了都一定會損耗要換 線可以滴一點油增加滑順度減低磨耗率