原本,只是想要有個大車,體驗一下重車的感覺,加上沒有快速道路的需求,所以選擇了PGO胖虎200
偶然間看到FB的廣告, Suzuki Gixxer 250,想起25年前年輕時的車光陽勁150,騎了兩年,去當兵前就賣了,
Gixxer 250店家沒看到車,據說遲遲不到港,訂單排滿滿,等著等著就到了中秋節了
這次的中秋連假,因為疫情的關係,是我這個北漂一族第一次沒回南部過節,整整一年沒回南部了,突然想到
25年前帶著一張地圖,就從淡水騎回高雄,心裡想著,這時候開車塞到死,高鐵也不方便,如果騎車回去呢??
這時候有西濱,快速道路又更方便了些,想著想著,就看起了重機...
可是...沒大型重機駕照內...無照駕駛會被鴿子抓內....那就去考一考吧,就這樣,一周後,大型重機駕照
就到手了...
有了駕照...想買車...沒有停車位內....只有機車停車位,機車停車位小小內...就開始統計起各車的大小,
以胖虎200的長寬高來當基準,就跑出下面這張表了
最終的選擇-忍650

沒錯,小弟我知道的車子都比較了,最後以長寬高來看,忍者400 and Z400似乎是不錯的選擇,但是想騎的輕
鬆,好像Rebel 500也不錯,不過Rebel 500長了一點啊~~很怕停車車尾凸出來造成鄰居住戶不爽,那就頭大
了,最後比較了一下動力...選了...忍650...(沒錯,我就是那種連試騎都沒有,完全就是紙上談兵就下定的人...)
其實不是我不先試車,小弟弟我買車的重點就兩個,路權+座高,因為號稱167公分的小短腿一族,踩不到地會恐
慌,所以看車只想確認腳夠不夠長,不騎快,也沒有跑山的需求,我又不喜歡騎或是開不是自己的車,所以...試騎
就免了吧,顏色剩灰色還有藍色,老婆說藍色,那就藍色吧,想想我真是隨和...但是...這時候才發現,原來,重機只
剩下側柱,這樣停歪歪會不會又被隔壁抗議...然後蝦皮就送來駐車架了...
以上說了這麼多,其實也就是一個月內發生的事情,就在今天...交車囉,開心~~最擔心的尺寸問題,哈哈,真是
太完美了,完全可以塞在停車格裡,
最終的選擇-忍650
前駐車架
最終的選擇-忍650
後駐車架
最終的選擇-忍650
完全不影響到車道
最終的選擇-忍650

以上選車經驗提供給大家參考,如果有跟小弟弟我一樣困擾的車友,希望這些經驗能給大家一些幫助,很開心加
入Kawasaki的大家族,也感謝新竹日德重車的阿豪業務,完成一週內交車的任務~~
文章關鍵字
我比你矮不到164, 也是紙上找車, 然後去跨跨看z900, 確定兩腳尖都墊的到地, 我就買了
我還是買完之後, 才去考駕照 XDDDDDD
對了, 我們兩個都是日德同一個業務 ;)
Tony650629
恭喜, Z900 and Z900 RS 我都試跨過,實在是只剩下腳尖能著地,很沒有安全感,最後還是選了650, Z650跟忍650的手把高度,意外的Z650手把比較低些,所以我還是選了忍650
手把怎麼怪怪的
Tony650629
應該是手把延伸桿的關係,因為忍者系列沒有手把鋼管可以加手機架,所以只能加裝這種延伸桿,才會看起來怪怪的,哈哈
Tony650629 wrote:
原本,只是想要有個大(恕刪)


我一直覺得中置避震這代的NINJA650其實是很被埋沒的 650比較適合的是美國那種至少120以上的巡航通勤車 R7不算的話跟同級車比起來運動性可能還是最好的 保養維護又很簡單 但是台灣的高速公路一直沒開放紅牌通行 台灣通勤族又以大羊居多 貼一點可以買不少熱血車種 加上總代理點點點
總之恭喜牽新車喔
看到標題心裡想應該是人生第一台重車
進來後果然沒錯
相信我幾年後就會換車了
感謝
選Kawasaki 忍650這兩缸車主要也是因為看中車子重心設計的低,推起車來還真的不費力,車體也經過輕量化,
油耗可能也會好看點,兩缸保養也比較簡單,基本上我是放假才會騎,國道我是沒膽上,省道晃晃還可以啦,哈

Stereophotography wrote:
我一直覺得中置避震這(恕刪)
這位車友猜的沒錯,這確實是我的第一台重機
其實之前也有車友給我一樣的提醒,當然換車也不是不可能
所以考慮之後,我從400直接跳650,如果真要往上升級,可能小則停車格要換,大則房子要換,
那可就大工程了,所以目前應該還是650夠用, RV壓馬路專用車



Leonyang1603 wrote:
看到標題心裡想應該是(恕刪)
Tony650629 wrote:
原本,只是想要有個大(恕刪)


恭喜牽新車,台崎的料非常貴,千萬別摔車或倒車
Tony650629
感謝提醒,其實已經很多人跟我說過川崎什麼都好,就是殼很貴...400還有副廠殼, 650副廠殼好像不多,但是副廠殼的密合度大部分都比較差,真的只能小心點了
恭喜樓主,忍650還滿好騎的,騎乘姿勢很舒適,座高也很親民,如果要動力輸出高轉的表現也不錯
Tony650629
今天第一天上路就直接上西濱,風超大,但是還算穩,市區行進也很靈活,真的不錯
這台什麼都好
缺點就是有個三流代理商
和超貴的零件價格
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
Tony650629
我也是交車才知道,國內代理商好像是光陽耶...不知道維修技術是Kawasaki訓練還是光陽自己的維修技術,光陽的車我真的看破了....
烏魯魯修法
記得川崎的維修服務是Kawasaki訓練的,就我所知的奇司好像是這樣,覺得樓主可以搜google map找評價好的
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