台灣貿易商 接到訂單
台灣第一台 4RR 已經到台灣了
後續( 驗車 車測領牌完成 )!!
代價!! 到底是多少 ?
目前還不知道??
在美國4RR 是忍者400的 2倍價
目前台灣 忍者400 售價約 30萬
如果有機會 總代理引進的話!!
4 rr 有可能 售價大約60萬台幣.
如果按照 總代理進度 就算
有引進的話 今年底 在台灣路上
應該都還 看不到4RR 在路上跑.
( 可能為獨 )! 貿易商引進的
哪一輛!4RR 到處跑 除外..

Kawasaki ZX-4RR 來台了! !


Kawasaki ZX-4RR 來台了! !
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元氣轉速說驗得過喔

就年紀來說,中共國絕不可能成為中華民國台灣人民的“祖國”
大大大藍寶
250cc驗不過很正常!251cc就輕鬆驗了~4R應該還是比25R好驗得多,市場也比較大~
Pussycat
現在法規就是變相鼓勵大排氣量無誤, 這樣才能多收稅金嘛
有愛有錢就不是問題了...

與AP2擦身而過...殘念...0~0
比總代理貴30%

那不就快百萬惹

這樣其它能選擇的車也多不少

果然是帥的代價
帥的代價無誤.
人品是做人最好的底牌.
在當年那個駕訓班裡面一堆四缸的CB400每天被隨便騎得倒在地上的年代,

真是難以置信有一天也不過是台小4缸竟會變成如此光景⋯⋯
這家代理商怎麼常常在炫耀自己有很多大盤子客戶?
風~~
你說你害怕在愛中迷途
不知道錢不是問題的這位客戶, 知道這台是泰國做的嗎?
holyduck wrote:
這家代理商怎麼常常在...(恕刪)

據我所知 會買這台四缸4RR 的人
早已經有過 很多公升級了.
有錢的人想法 其實並不難理解..
holyduck wrote:
這家代理商怎麼常常在...(恕刪)


阿就真的是只能怨自己不會賺錢啊
台灣的法規就是那樣,謝謝官員的努力
會買的就是會買
不會買的還是不會買
台灣來說這種400級距真的很好玩,又沒壓力
錢能解決的問題不是問題
問題是我沒錢
凱旋小柔
沒關係,還有RC390,現在有72期0利率。
有愛前~~~~~~必須先有錢~~~~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~
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