chiaruwu wrote:C大!我說AK只是開始，我錯了，在此向您賠個不是!
我是不太相信32萬...(恕刪)
原來從之前的刺激400就開始了
有趣的來了
XCITING 400 I ABS
國外價格頂規款5999歐元(折合台幣19.8萬)
國內售價頂規款 (台灣24.0萬) 之前26.8
DOWNTOWN 350I ABS
國外價格頂規款5499歐元(折合台幣18.2萬)
國內售價頂規款 (台灣22.0萬)
AK的訂價策略就是TMAX訂多少，就便宜他多少
管他國產或進口，也不管成本比例
完完全全沒感受到國產的優勢
這裡有相關連結
https://www.facebook.com/GhostIslandMotor/posts/1422569437837165
16年TMAX賣47萬
17年多了
1. 電子油門⋯
2. 多連桿避震⋯
3. 電動風鏡
4. 中柱鎖
5. TCS
6. 定速巡航
7. 動力模式
8.加溫把手跟駕駛座加溫
才多5萬，我個人覺得合理
況且TMAX上市到現在10幾年，歷經5代的轉變
產品的成熟度跟穩定度，大家有目共睹的
更別提品牌價值
