XCITING 400i 引擎保固內出問題 ...持續追蹤(2013/6/3更新)


遺忘的片段 wrote:
不知道跟這個影片的聲...(恕刪)


還蠻像的耶...不明金屬敲擊聲
不過我的是排除掉傳動系統、汽門間隙敲擊聲音的怪聲


以後請叫我 刺激-杜卡羊
配備乾式離合器特有的敲擊聲
聽聲音就知道...這台車...不簡單

SEAN SKY wrote:
還蠻像的耶...不明金屬敲擊聲
不過我的是排除掉傳動系統、汽門間隙敲擊聲音的怪聲


以後請叫我 刺激-杜卡羊
配備乾式離合器特有的敲擊聲
聽聲音就知道...這台車...不簡單

光陽號稱的戰斧引擎

會不會裡面有三支斧頭在敲擊、分別是金斧頭、銀斧頭、鐵斧頭......

我承認我瘋了.....

frank921911 wrote:
清噴油嘴頂多也才35...(恕刪)

技師整台車的油路全部都要清~所以很耗工~耗時~
算我一千八就好了~不多收~
XD~
一個新的噴油嘴含工待料一千二~
自己拔下來~拿去請車行清= =兩百多元就好了>.<
現在又頭好壯壯....
服務態度這麼糟,還會觀切別人在網路上學習自家廣告的橋段,逼別人把影片自動下架,這公司真的不錯……
光陽這些年出的車越來越品管不良...
年輕時買過兩台,一台豪邁一台豪漢,當時騎了多年也沒什麼毛病。

三陽我也買過兩台,幹架人125三萬多公里縮缸...
後來買的幹架人150新車也顧路過三次,自費換過零件,結果最後查到是零件本體的問題!
其實可以不用換,電源線拔掉再插就reset了! 你說怎麼會有這種鳥品質?!

現在小車買過光陽三陽台鈴,但還沒買過山葉的車。

以我自己的經驗來講,台鈴的服務品質真的不錯,雖然市佔率不高但有用心在做。包括後勤客服。
連車身銘牌氧化,只是問問,經銷商馬上出保固換新的!
其實可以不保固,我也沒討,但就是這麼阿殺力。
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
我是GP跟你一樣 怠速風散那答答叫 服務站說曲軸壞了,換了一隻 三千公里後又開始了。半個月後我決定載回去找他,順邊修跟他凹 後鼓失真圓的問題..
獅心王 wrote:
光陽這些年出的車越來越品管不良...(恕刪)


認同

以前光陽的豪邁、奔騰G3品質真的很不錯
有正常保養騎個十年也沒問題!

但自從G4推出以後,品質真的差很多..我個人就身受其害!
新車買來不到一年就爆側殼、吃機油(吃超過500CC)
去服務站申請保固,服務站員工的態度也很差
而且G4的車體用料不是很好..新車買來不到2年排氣管就開始生鏽
更扯的是騎到第4年竟然斷曲軸
我引擎、傳動全部都是原廠零件,每一千公里定期更換國際知名品牌機油(美孚、嘉實多..等)
無改裝,有定期保養竟然還會斷曲軸
可見這批車子的品質真的有問題!

後來我換了山葉的新勁戰
這三年來除了熄火問題以外(原廠召回已處理好),都沒啥大問題
而且排氣管到現在都還沒生鏽,也不會爆側殼,更不會吃機油

如果之後有要換車,我不會選擇光陽了
樓主把XC跟T1放在一起拍照一定是別有用心 ?!
我目前是NIKITA 300
如果我要再買下一部車,光陽一定不會是考慮的對象
現在國內機車廠作零件QC(非整車QC)的車廠做最好的就是YMT、台鈴這兩家,
因為它們都有回銷日本母廠,
去馬路上看看各牌機車老車的排氣管、電鍍件鏽蝕狀況就知道所言不假...

要耐操不容易故障的機車:
1. 三陽GT125EVO
2. 台鈴NEX125
3. YMT GTR AERO 125
4. 台鈴ADDRESS125SS
5. PGO JBUBU S 115

125C.C.以下要講耐用那真的很難...
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