G DINK 300黑.長期分享.!130715新增異音的影片....


拿鐵不加鐵 wrote:
車主手冊上寫2000KM換一次油



倒底是1000換一次還是2000換一次?

所以你也換車了?!

teddyhuang2001 wrote:
我猜2000km換一...(恕刪)

我應該一千換一次吧....
因為...
台灣的用車狀況不是很好...
加上一瓶油也才200元...
我覺得蠻便宜的啦!!!!
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
左思 wrote:
超精簡的....
連水溫表都沒有...
有機會..可能用跨接的自己拉一個電子式水溫表吧..


左思大,供您參考~~

發動前(有開小燈儀表燈,引擎熄火開關OFF(導電),壓降效果12.2V,實際量電瓶約12.7V,二年電瓶)



發動後怠速中(有開小燈儀表燈,壓降效果13.3V(風扇大約再壓降0.5V,不開風扇約為13.8V)),
若開大燈(黃金燈泡55W),電壓續降為12.8V~~



第二張左下黃燈為風扇運轉燈(強制手動開啟時/自動偵測開啟)

我的Dink 180 有裝水溫表及電壓表,風扇開關及風扇運轉燈,

電壓錶由於是採接電門鎖頭後正電,
故易有壓降效果(若從電瓶拉電,就不會有此壓降現象,但比較費工便是!!)

水溫直接量測缸頭溫度,比較準確誤差小,
市區騎乘有撞風下,大約七,八十度左右,
只要等紅燈,水溫馬上飆升到九十X度,
原廠設定大約在九十三度開啟風扇散熱,個人覺得太高太傷汽缸本體(我不想太容易高溫"衝"去呀)
所以大約在八十多度就會手動開啟散熱,不到三十秒就會下降四~五度左右,
等到騎乘有撞風才會關閉風扇!!
(當然有時就全程開啟風扇,反正很快又下一個紅燈了!!)


另外,Dink 180都有機油蕊了,
這台270的反倒沒有嗎??應該不太可能....

左思大可否幫忙確認一下...........有側腳踏和傳動箱之間有否一個三角圓型的側蓋??

screamchien wrote:
另外,Dink 180都有機油蕊了,
這台270的反倒沒有嗎??應該不太可能....

左思大可否幫忙確認一下...........有側腳踏和傳動箱之間有否一個三角圓型的側蓋??

可以拍一下您的呢....
剛沒看到..
可能回家再看看好了!!
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
說實在話....Dlink外型從以前到現在真的沒什麼長進耶...小白比車帥多了....個人意見。
油耗:30km/1公升,機油,齒輪油:1公升+一條,輪胎:12吋...
嗯...套句廣告詞:三省定驗,果然是省道一哥
不過,定價真的不太省耶...
teddyhuang2001 wrote:
輪胎:12吋...


這個是省"成本"吧

300CC的車子,這種配備?

screamchien wrote:

左思大可否幫忙確認一下...........有側腳踏和傳動箱之間有否一個三角圓型的側蓋??








左右各兩張...
您看看囉..
黑色是防止中柱直接打到引擎的...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

nevillekuo wrote:
說實在話....Dl...(恕刪)

連儀表板都一樣...
teddyhuang2001 wrote:
不過,定價真的不太省耶...

貴而已...
PAN1623 wrote:
這個是省"成本"吧

300CC的車子,這種配備?

真的蠻差的啦...
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

左思 wrote:
左右各兩張...您看...(恕刪)

這樣看起來好像真的沒有紙質濾心耶~
看起來是鋼絲濾網

要拆下面那顆才能確定
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