除非它能改用類似像SYM MAXSYM400i的五片式離合器
否則不建議購買
XCITING 400一堆人說它不抖
是因為離合器根本抓不住
燒碗公一堆

還有那超廉價的儀表
白天辨示很差
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

lorenzo99 wrote:
小弟最近想入手這部車...(恕刪)



1.這個問題很主觀,我絕得這跟車子沒關係

2.這我絕得也是人的關係,跟人才有關係

3.這才是車子的問題,不過哪台原廠塑可達可以都不抖的?好像沒有吧



d12123344 wrote:
除非它能改用類似像S...(恕刪)



不做差一點,將來怎嚜改款?哈哈

一次做太好,進步空間就太小了
lights0910 wrote:
不做差一點,將來怎嚜...
也是啦
就像XCITING 400的鳥頭
身為一台大改款的車
鳥頭竟然跟舊款一模一樣
恐怕是當今唯一一台不改前只改後的大改款車吧
設計師"應"該都在睡覺吧
還是遇到瓶頸了
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....

lights0910 wrote:
1.這個問題很主觀,我絕得這跟車子沒關係

2.這我絕得也是人的關係,跟人才有關係

3.這才是車子的問題,不過哪台原廠塑可達可以都不抖的?好像沒有吧

(恕刪)


有速克達不抖的-AN650、T-MAX這兩台真的不抖!

wayne38 wrote:
有速克達不抖的-AN...(恕刪)


傳動(普利珠'大彈簧'離合器(保內可以先不用改))要改才會不抖,改一改不用幾千元,初速跟Tmax530一樣快.
金錢誠可貴,時間價更高,若為名譽故,二者皆可拋.
海陸中尉講得沒錯...只要改普立珠以及大彈簧..效果真的一級棒....改過這兩個東西..起中都有很大的改善..以我的車而言..我曾經讓三位TMAX車主試騎過..都異口同聲說跟之前想像有落差..雖不至於贏過TMAX..但差距不會太大..不過時速一百以後..差距就會越拉越大了...畢竟雙缸以及排氣量的優勢是不能忽略的..

但燒碗公還是一樣無解..只能期待有廠家做出新的離合器或是類似馬路喜整組傳動...才能解決吧....

不過價格是TMAX的一半..維修也較TMAX便宜很多.這是它占優勢的地方...整體而言...買它.我覺得物有所值...

pfcf93128 wrote:
海陸中尉講得沒錯.....(恕刪)


假設保固期已過

但燒碗公的問題一直都在

放任不管會怎麼樣呢??
三陽maxsym 400也是抖.+起步傳動異聲.
燒碗公會導致其真圓度產生變化..所以動力會流失..放任不管就會產生此種情況..

過保的話..就自己掏腰包嚕....並不貴.一個五百塊....將它視為消耗品即可....
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