【快訊】國產雙缸黃牌檔車!KYMCO Krider 400 上市在即!

舊引擎裝新殼賣,一樣都是400c.c

我只會選擇 CB400 ,至少四缸聲浪,好聽多了!!

Webber Liu 123 wrote:
做出來你要買嗎?哈哈(恕刪)
SUZUKI GSR600
其實只要騎起來順暢單缸我也接受
換檔順暢不卡卡,離合器拉起來不死硬,拉轉順暢低轉夠力,操控靈活,妥善率好一些
以上要求不過分吧
RICK wrote:
KYMCO 光陽在 2017...(恕刪)


希望別向國人示範什麼叫作國產車進口價~

23萬頂天了!再上去就沒戲了~
T3的下一代,T4..

國產車還能夠繼續製造打檔車,這也算是好事一樁..

至少代表沒有死盡死絕..
耕太郎 wrote:
舊引擎裝新殼賣,一樣都是400c.c

我只會選擇 CB400 ,至少四缸聲浪,好聽多了!!

CB400sf 2019年款
目前( 領鐵牌完成 ) 最新報價47.8萬
...你 花得下去嗎?
tmaa12 wrote:
CB400sf 2019...(恕刪)


前幾年水貨有拉一大批~當初報37

最後清倉清35的樣子

想想神車的保值

應該還是會有人買單
RICK wrote:
KYMCO 光陽在 2017...(恕刪)

歷經AK的種種風波 以及
近來電車市場連續不停的蠢操作
這台車的前景堪憂
哇哇哇哇哇~前叉52mm耶~好粗~











喔喔喔喔喔~原來是外徑喔~來這套?

價格20以下我想還不錯
什麼是光陽? 當我沒說...
國產車的重點從來只有價錢!!!
靠!~光陽也太可憐太惹人嫌..
出一台車要回饋國內盤仔車友
所有回文卻都這麼不友善..
兩輪漫遊山水~城市中,就愛自由自在-悠哉放空。
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