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nsr150xx wrote:
1.理論是您自己提...(恕刪)

vtec2 wrote:
至於其他甚麼水貨商要虧錢賣
他家有錢,那是他的事...(恕刪)

DSNT wrote:
1.
所以我說嘛，扯了半天你就是不能正面回應一點：

這個水貨商在原廠代理商還有引進這台車時的售價你覺得會是多少，
至少說一下是比代理商貴還是便宜呀，二擇一的選擇題有那麼難以回答？

2.
這個最根本的部份一直避而不談，然後去扯其他枝微末節的地方給自己台階下？
我還以為你多有料可以分享點不同視野給大家知道，看來也就是只能在那裡避重就輕無限 loop 的程度而已了。

另外，誰跟你講這個日本水貨商賠錢賣車呀？...(恕刪)

nsr150xx wrote:
觀念正確 淚推加分
1.
拿一 兩台特價車款 就來代表整個市場
怎不拿 美國1999的酷龍來坦呢
到貴的地方買水貨，然後進到便宜的地方賣？ 既然是您提出的理論
當然請您自己証明啊
小弟沒那麼利害
2.
市場趨勢
消費者預期
維修成本 blabla
以上都不提
只提某款車特價就好了
真有料啊
能不能再提個日本市場的十款台灣特價車出來勒
已科科

berlinnm wrote:
知道'生產國車價比...(恕刪)

berlinnm wrote:
廠商進車產車,又不...(恕刪)

berlinnm wrote:
如果在台灣生產機車...(恕刪)