未演先轟動的大羊新作 – KYMCO DOWN TOWN 300 試駕報導

aadtt wrote:
網路上總是有人不斷地...(恕刪)


+1 給大大一個讚

本日最中肯
kf060527 wrote:
這個光陽網站給的扭力...(恕刪)


這位大大說的對喔,感覺應該是誤植到刺激500的扭力值了,之前看到沒想那麼多,沒發現這實在有點不合理
在大羊俱樂部當中
個人覺得ROCKMANX跟Walkman這倆位大大
關於DT300跟買肉700試車心得寫得還不錯
有興趣的人不仿參考看看
連結在此>>>http://www2.bigscooter.com.tw/forum/viewtopic.php?f=12&t=8223&p=150268#p150268
darkangelroy wrote:
Downtown 是...(恕刪)


+1
Downtown真的是一個單字,不可分開來寫喔.....
光陽成功了,一台車還沒在台灣正式上市,就已經引起稍動,馬路消息四處竄,原廠都還沒有公佈任何訊息,就被說成真有這回事的樣子。

光看個照片就能看出傳動體積很大,有實際看到車子的人確沒多少人。
看過國外同級車的人有更少(實車,看照片不算),這要如何說DOWNTOWN傳動太大呢?
FORZA 250、SH 300、MAJESTY 250等等的大型速可達台灣能見度很低啊。

原廠都還沒公佈250的引擎規格(連國外都還沒有上市),就已經傳出DOWNTOWN 250留用XCITING 250引擎?我現在才知道原來XCITING 250是4V引擎啊....

售價貴?車子都還沒上市,當然也就沒有正確的售價,只是聽到謠言就在謾罵,難道光陽要賠錢賣車才是正確的作法.....說不一定這是光陽的宣傳手法呢,先放出一個較高的假售價,等實際上市時再公佈一合理的價格,說不定這樣大家就會覺得很划算。

比配備,可不要和XCITING比啊,這兩台車各有優缺,定位也不一樣,XCITING有雙三角台、前雙碟煞等,但DOWNTOWN有雙魚眼大燈、胎壓偵測、兩頂全罩安全帽等,一台較SPORT,一台較RV,就好比拿T-MAX和漢堡人比一樣。

DOWNTOWN 125因該沒有半個人騎過,為什麼就能確定很沒力呢?或許從國外公佈的規格看來,她真的有點重,或許只是起步稍加沒力,說不定中尾速就有不錯的表現呢,畢竟可是有顆15匹馬力的引擎啊,以125cc來說,有這種馬力的車子也極為稀少吧(速可達車種)。

依我自己的看法是,任何產品還沒正式上市前的消息都只是純參考,看看就好不要太信以為真,一切都還是要等產品正式上市後,原廠正式公佈的規格或消息才有可信度。
misty69 wrote:
國產車真的沒便宜到....(恕刪)


20萬的馬車250....
那你可能只買到2002年左右的車(如果有庫存新車的話),且也已停產多年了。
新馬車250(馬力比舊款的還小,新馬車我記得只有19匹馬力而已),可能沒30萬買不到,如果有廠商願意引進的話....
簡單算法:

KYMCO DINK 180i 太概8萬多

KYMCO DOWN TOWN 300 賣18萬都嫌多(還借消費者60cc)

有那麼簡單嗎,哈....
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
米咖 wrote:
簡單算法:KYMCO...(恕刪)


我覺得沒有人這樣算的~
字數字數
假使一台180cc成本要3萬台幣
賣8萬多
360cc成本需要超過6萬嗎
假使是6萬
那為什麼要賣超過8萬多*2
不懂

這問題得等了解的人來解答了
看看人家的價錢

$ 9799

http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/Burgman%20650/2009/AN650A.aspx?category=scooters

$ 7099
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/Burgman%20400/2009/AN400A.aspx?category=scooters


為什麼平平是車

價錢那差那麼多

台灣人的錢粉好賺


難怪國外那麼多人拿大羊再亂飆
台灣就只能把它當寶貝


難怪叫做 呆丸郎
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