jerryang wrote:
2017 TMAX530...
還有多連桿懸吊
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
狼0226 wrote:
同樣的價位可以有更好的選擇.什麼選擇可以講清楚嗎.這種價位的羊好像沒有一隻在性能配備上可以跟AK550相比...(恕刪)


原來 我花錢 還一定只能買羊 ??
現在看 或許日系車 沒有出550.4cc 的偷雞羊
但是 我花 368000 幹嘛不買mt07
也是雙缸 馬力 扭力完勝 車種又輕

幹嘛要支持賣給外國人比自家人還便宜的車
價格 光陽控制不了 ?? 是想多撈吧

所以 有些人笑 AK550也是進口的 高雄港出口 基隆港進口


這台垃圾要賣這麽貴?
真的把台灣人都當87了嗎?
外銷還比較便宜 真的還會有人買嗎?
個人覺得這台車在台灣銷售會不如預期,會買大羊500CC以上又是雙缸引擎,大部分都是騎過大羊300CC~400CC之後升級,但大部分騎過國產300CC級大羊普遍對國產車組裝品質及小毛病多少都有怨言,要再多花錢買國產雙缸大羊,我覺得....很難‧如果只是為了路權要買黃牌,新手應該會買X MAX,省油換輪胎又比國產大羊便宜配備又好,如果為了要升級要耍帥,也是買T MAX跟擋車,花了將近40萬買AK550,等紅綠燈旁邊停台T MAX多少都覺得矮人一截,何苦呢?紅牌未來可上國道,這也只是未知數,就算開放也只開放國道6~8,橫向的國道,要開放國道1,我覺得10年8年後吧,個人騎過大羊在快速道路,這種侧風,我覺得真的是有點怕怕,國道更寬廣,風應該是更大,大羊迎風面積又大實在不適合上國道,擋車應該比較沒這問題

goodluck426 wrote:
個人覺得這台車在台...40萬買AK550,等紅綠燈旁邊停台T MAX多少都覺得矮人一截,(恕刪)



還會被笑是盤阿..

fp768 wrote:
還會被笑是盤阿.....(恕刪)

而且看試乘員騎這台ak550感覺不好看不夠帥氣,不知是不是因為降低座高比例上怪怪,感覺就像阿伯在騎重機怎麼看怎麼怪
LIKE-SEIKO wrote:
原來 我花錢 還一...(恕刪)


拿檔車比大羊也是匪夷所思

你說368000幹嘛不乾脆買MT07

我說你幹嘛不貼個80萬直上goldwing呢
ppopp747 wrote:
拿檔車比大羊也是匪夷所思

你說368000幹嘛不乾脆買MT07

我說你幹嘛不貼個80萬直上goldwing呢...(恕刪)


我舉的例子起碼價格帶 差不多 也是雙缸
你舉的goldwing 還要貼80萬 你才匪夷所思吧
挺光陽 也不是這種挺法


LIKE-SEIKO wrote:
我舉的例子起碼價格...(恕刪)



是挺嗎.不會有人拿檔車來比羊的.檔車本來就比羊來得便宜
就像我之前是特價40萬買GSR600,如果當時光陽有出雙缸擋車價位在36萬,甚至32萬...
我還是不會考慮..

一來只會坑台灣人錢
二來我的G到現在只有換機油,輪胎這些耗材而已,一點問題也沒有,光陽做得到嗎?
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