翱翔阿賢 wrote:
有些車友不太清楚，多少國產的大羊車主，有另外一台進口公升級的比比皆是。
阿賢加油，等你換1199...這樣就有公升了
個人積分：146819分
文章編號：42149678
個人積分：8255分
文章編號：42149968
個人積分：600分
文章編號：42151060
個人積分：0分
文章編號：42151322
個人積分：243分
文章編號：42151341
個人積分：8255分
文章編號：42151907
金貝貝 wrote:
XCITING 40...(恕刪)
不得不給你一個讚！
個人想建議光陽注意一下，abs版本上市後能改善的幾點。
1.儀表板建議採用nikita這類的樣式。儀表板是我買車的很大因素。
2.座位高度降低一些。
3.電瓶改到車頭或車尾，提昇前半部置物箱。
4.引擎角度降低，提昇置物箱空間。（以不影響傾角為主）
5.基本的abs系統回復。
6.水箱檢查孔請引藏到腳踏墊內，nikita都做的到。
7.車頭儀表板螺絲孔能隱藏。像kxct.nikita等車系。
8.大燈能增加魚眼，遠近電磁閥。
9.車側的kymco logo風格可否與車尾的xciting400字體呼應。
我想光陽很用心在這台車的傳動、制動、引擎運轉精緻度上，再加強這一些細節，我想市場還是在等你的。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
個人積分：25分
文章編號：42152218
個人積分：75分
文章編號：42152262
個人積分：58分
文章編號：42154019
個人積分：10分
文章編號：42155011
