sugizo74025 wrote:請問那台k xct3...(恕刪) 只換原廠珠子15.5g換成14g車主是這樣說...起步6000轉...當然過100以後會被放啦XDPK漢堡https://www.facebook.com/photo.php?v=10152344674572366&set=o.115426271844084&type=2&theaterPK530https://www.facebook.com/photo.php?v=587709411249834&set=o.115426271844084&type=2&theaterPK賣肉https://www.facebook.com/photo.php?v=587710611249714&set=o.115426271844084&type=2&theaterPK銀翼https://www.facebook.com/photo.php?v=587710187916423&set=o.115426271844084&type=2&theater
chiaruwu wrote:刺激400 有170左右實力 xc400尾速170..聽起來滿唬人的用GPS測試才是實際速度TMAX530尾速180..GPS測出168XC400就引擎體質來看.幾乎沒什優勢
XCITING 400全原廠南極星 GPS9900實測 極速落在單人142-145KM/H 7800 RPM雙載135-142KM/H美孚5W-50 15W-50中油直營 92 - 95給各位參考!!!
jerryang wrote:xc400尾速170..聽起來滿唬人的用GPS測試才是實際速度 GPS / 錶105 / 110114 / 120122 / 130130 / 140140 / 150150 / 160155 / 167單位:KM/h測試儀器:南極星GPS-680翱翔阿賢 wrote:應該是這棵引擎效率好的關係,有nikita的車主可以去跟xciting400跑跑看,會有驚人的結果 沒錯,Xciting400短直線0~110KM/h 會被N3帶開一點點....更不用說K-XCT 300了,0~110KM/h 不是背代開一點點而已...但是只要到長直線路段,或者連續彎路,就是Xciting400發揮的時候了...沒有N3/K3的左傳動箱障礙的Xciting400,加上雙三角台的穩定度,只能說真的是熱刀切奶油的殺彎啊!咬T-MAX可以咬得到,但是要超,還是輸別人一個缸少別人100/130c.c.,超不過去就是了。