銲接不良,整個鐵塊只有一個面吃到銲條,假設4面都有吃到銲條,而且熔接良好的話,基本上他的強度會比原來沒有銲接處的材質還強,還好光陽買肉700的中柱與中柱支架並不是連接在車架上,而是在引擎本體上,能直接更換免動到車架
看很多人...上柱子都是用力踩了扣一聲,然後整個車頭浮起在下來
挖哩咧..這樣中柱不大變形也要歪啦...
有很多案例不是中柱架著後輪離地越來越近..最後就貼地了,這就是變形

就..拉起來後不要讓車子直接往後坐到底,輕輕拉著減速一下再到底,壽命可以大幅延長

小弟GMAX在小羊中也不算輕...但是架車子也是用力拉輕輕放..

唯一大力的一次只有..GTR14,有夠重Orz

The only thing that not change in this world is ev
車行也叫我過去重銲補強了
據說有一批需要召回
同11月份的車友嗎??跟我同批的幾乎都招回了
真糟糕,ABS才上市兩個多月而已就這樣,我架中柱習慣雖然也是慢慢放下到定位,但我看還是要更小心點...
我也去年11月牽的,目前還沒聽說要重銲,明天去找車行請他跟上游問一下...
進口大型重機中柱也是這樣立的,人家車都沒事,就光陽有事,卻是使用者的錯?你在搞笑嗎?
KMN- R.S. wrote:
看很多人...上柱子...(恕刪)

Zoar木偶 wrote:
同11月份的車友嗎?...(恕刪)


我的車是去年12月出廠的! 12/5領牌
都不講實話: 說股票是毒品,都在玩; 說金錢是罪惡,都在撈; 說美女是禍水,都想要; 說高處不勝寒,都在爬; 說煙酒傷身體,就不戒;
工讀生真的很多
看看笑笑就好
bakalin wrote:
工讀生快出來吧...(恕刪)
助人為快樂之本.有恆為成功之本
有關心看到這一篇

在這文章發出的隔天就接到車行老闆的電話
請我回去補強中柱

今天播空回車行,師傅帶我到專門焊接的商家做補強了

在台中市






chihhao wrote:
我上台機車壞中柱是騎...(恕刪)

我的目前放下來時會卡住沒有回彈,還要腳撥一下
看來也要注意一下了
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