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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

真的有人賣T媽買AK550欸

fenixtw

252分

21樓

個人積分：252分

文章編號：65229611

沒什麼吧,AK沒有那麼不堪,

看一些國外的評比都是好評居多,

我也有一台T媽,

在AK售價公布之前,我也說過若AK售價合理、紅牌可上國道,

我就賣T媽,買AK,目的當然是上國道(通勤)!!

不過目前看來上國道還要等等,

AK的售價也不怎麼漂亮,所以還是T媽繼續騎了,

等哪天國道開放紅牌可上了,

AK售價也down下來了,

也沒有其他更吸引人的紅羊出現,

我還是會賣T媽,買AK的~

mintsern

891分

22樓

個人積分：891分

文章編號：65229614

2台大羊騎在路上，
即使外型有所差異，
但對一般路人來說沒啥差別。

但一台掛的是紅牌，
一台掛的是黃牌，
對路人來說，
紅牌就是比較高級啊

532分

23樓

個人積分：532分

文章編號：65229636

賣了二手TMAX賺一筆
再用"檯面下"的價錢買全新AK550還不用等訂單
不含牌險38.6萬的2017年AK550騎個一年能再賣個32萬
然後在用檯面下的價錢買2018新車，再騎個一年賣28萬
再用檯面下的價錢買2019新車，再騎個一年賣22萬
換越多賺越多。

手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

66分

24樓

個人積分：66分

文章編號：65229692

大家酸的是盤子的價錢不是酸車子不好
如果價錢好的話，大家就不會酸了........

sonner

5816分

25樓

個人積分：5816分

文章編號：65229854

tmax似乎也沒那麼保值，在臉書二手論壇14年底的騎9000公里的也只賣25,26萬而已

騎15000的甚至21,22萬而已，其實貴在保養費吧，看了還是不敢買，

年薪沒40萬只怕買的起騎不起，就算是二手的車，零件，保養，不會變便宜阿

445分

26樓

個人積分：445分

文章編號：65229900

trooper62 wrote:
人都喜歡嘗鮮，何況T...(恕刪)

請問一下，紅牌的絕對優勢在哪?

RYU543

186分

27樓

個人積分：186分

文章編號：65229935

早晚都會開放高速公路
高速公路的快適性與安全性跟台三或是西濱相較起來
當然封閉式道路是最好騎更安全也能更快到達目的地
(道路鋪設等級也有差)
這就是將來紅牌的優勢

或許紅牌開放後~黃牌也會跟著修法
但可能要等很更久吧?
至少目前紅牌將要開放高速公路是有法條依據的

aa9986

423分

28樓

個人積分：423分

文章編號：65230113

路上我是不太會去看大羊啦我只會看仿賽

mintsern wrote:
2台大羊騎在路上，即...(恕刪)

97分

29樓

個人積分：97分

文章編號：65230326

今天早上8點多快九點的時候，重陽橋往三重方向有一台AK550在我旁邊奔馳

加速度真的比300快很多，運動性很強，是穿長袖襯衫的上班族

在這黑暗的呆灣，不得不說AK550是CP值不錯的車(撇開國產車進口價的問題)

dsp9999

723分

30樓

個人積分：723分

文章編號：65230392

ajkao wrote:
不止哦T-MAX是1...(恕刪)

TMAX也有人是5000保養一次..

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