RICK wrote:
在2013年中，...(恕刪)
嗚嗚嗚... 真的只能騙自己早買早享受啦!
騎快一年的XCITING 300 就是看上它的稀有度!
不過也常常被以為是500....
現在XC300 夯成這樣....已經不稀有了
但還是一台好車啦
有XC300的車友 也可以一起來貼自己的愛駒嗎~
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Jeffrey0323 wrote:
話說 光陽也真是夠懶
前面車殼也不改一下
exciting 400 跟 300 猛一看幾乎是攣生雙胞胎
竟然只差在風鏡 無言~~~
還好300後面車燈殼很醜
不然如果做得跟400一樣
我們買400的可能會吐血~~
突然覺得車商也有夠可憐。
換外殼不換內構===> 被罵
換內構換外殼不換頭===> 被罵
真要這樣比起來，最厲害的還是YAMAHA FJR...
整整12年的歷史，卻完全都是同一個車台、引擎、變速箱..
只有改變外觀、儀錶板、剎車卡鉗而已...
01~05 一代FJR
06~12 二代FJR
13~現今 三代FJR
血魔狼 wrote:
想請教大大一下 大羊的皮帶 水箱水 是否約2萬公里左右在做更換?
水箱水一年或是兩萬換一次即可，皮帶斷了再換吧！
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RICK wrote:
突然想到有個技師在我拿FZ6維修手冊問他機油更換里程時，說過的話：
"人家外國人是瘋子，啊你也要跟著他瘋喔？"
不過這種東西，真的就是因人而異了。
有的人換上新的機油，就說加速變快、車子更穩定...
有的人換上新的機油，感覺跟沒換差不了多少，沒感覺。
就跟機油里程一樣
有的人原廠建議1000KM更換，他800KM更換還覺得油衰退很快。
有的人原廠建議5000KM更換，他覺得5000KM跟10000KM更換根本沒感覺。
所以這只能說，只要自己爽，不超過原廠建議里程的情況下，要什麼時候換都可以......(恕刪)
小弟個人覺得修車的會比設計車的懂這台車！？個人是存疑啦
修車的技師大部分都是靠個人維修的經驗
設計車的設計師是靠實驗室的數據跟傳承下來的經驗，手冊上寫的數據是經過車廠驗證過的，白紙黑字的東西會比自我感覺跟經驗來的有說服力吧？
不過，提早換油對促進經濟發展也是有幫助啦XD
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