火舞 wrote:150cc除了特定一些水冷車種可 有規定騎黃牌的人一定要上快速道路嗎?開車可以上高速公路但仍有部分人不一定會用啊!受不了?換更大的車不就好了?不然假設開900cc的車子 加速有夠慢不會花錢換2000 cc或3500 cc 的車子?一樣的道理嘛!
Princesex wrote:抱歉 小的我是熱愛機車的一台紅檔一 依您的邏輯怪了,路上一堆大嬸開車慢的要命是否要改法規禁止他們上路??但路上很多紅牌駕駛也都是阿公等級也騎的不慢,試問快速道路有變成《慢速道路》嗎?我是沒差反正我明年就會換黃牌了但我還是會爭取改善不合理法規請交通部遵守當年加入WTO的協議《開放151cc以上路權,廢除禁行機車道與不強制兩段式左轉》
josew wrote:依您的邏輯怪了,路上一堆大嬸開車慢的要命是否要改法規禁止他們上路??但路上很多紅牌駕駛也都是阿公等級也騎的不慢,試問快速道路有變成《慢速道路》嗎?我是沒差反正我明年就會換黃牌了但我還是會爭取改善不合理法規請交通部遵守當年加入WTO的協議《開放151cc以上路權,廢除禁行機車道與不強制兩段式左轉 有些人的講話邏輯根本錯亂,搞不清楚自己在講啥
josew wrote:依您的邏輯怪了,路上...(恕刪) 平面道路順暢的話 那還蓋高架橋(快速道路)幹嘛? 閒錢太多?如果平面道路的車都能上去 那還蓋幹嘛? 有差嗎?你以為限制機車上去是限制好玩的嗎?反正目前法規就是這樣規定 我支持平面道路免待轉與取消禁行機車但不支持一般機車上快速公路 或許你的150機車很有力 但許多150機車都是欠缺保養 阿罵的代步車難不成要上去都要先經過馬力測試嗎?反光黃紅牌 車主都愛護的跟寶一樣 機械水準自然不差
zanylin wrote:請問....150C...(恕刪) 樂見其成+1但我真的認為開放前 考照制度要先大改至少難度要大幅度提高並真的盡量模擬道路情況日本150以上可上高速公路 但他們駕照超難考相對騎士對於騎乘安全上的細節較具概念不然台灣光是去騎個U型彎就能拿到駕照..其它都靠實際道路練功..我真的覺得有點恐怖另外高架道路騎起來我也真的覺得比一般道路安全...速度比平路多10-20 但少了很多紅綠燈跟車道變換的干擾..
Princesex wrote:平面道路順暢的話 那還蓋高架橋(快速道路)幹嘛? 閒錢太多?如果平面道路的車都能上去 那還蓋幹嘛? 有差嗎?你以為限制機車上去是限制好玩的嗎?反正目前法規就是這樣規定 我支持平面道路免待轉與取消禁行機車但不支持一般機車上快速公路 或許你的150機車很有力 但許多150機車都是欠缺保養 阿罵的代步車難不成要上去都要先經過馬力測試嗎?反光黃紅牌 車主都愛護的跟寶一樣 機械水準自然不差...(恕刪) 怎不說說那些一天到晚在快/高速公路爆胎的四輪?