這是台灣人物質跟心靈都“窮”得太久的反應,富裕的日本放眼上千CC的街跑,終究永遠是小綿羊利用最高,雖然大綿羊也一窩風流行過。

klipsch wrote:
果產150只有北部夠...(恕刪)



真的, 南部跑熱門山路, 我騎國產150檔車, 一路被大車刷卡
油門都轉到底了 ....

鐵飯碗 wrote:
中尉此文差也
你個人對機車使用上覺得夠用想讓大家知道不要多餘的追求跟浪費
但你發這篇文只會惹來想法不同的機車用家的意見
世上在貴在好的東西也會有人買也會也人吃,相反的在便宜在爛的也有人會使用
現今時代很多東西本來就是滿足自己,每個人想法價值觀念不一樣時代的進步就是人的欲望,
所以你的體會放在心理就好。


的確,

這裡是公開討論的論壇,並不是個人部落格 或 Facebook...
既然發表出來就一定會出現各種聲音~
也許標題改為 "個人"玩重機的覺醒...會比較沒有針對性吧?!

車庫裡 50c.c 綠牌到紅牌都有,
管他幾c.c...不都就是騎車嘛~
車主自己開心愉快就好!

祝 行車平安!




seth369 wrote:
為什麼一堆人的發言都...(恕刪)


有錢沒錢,討個老婆好過年

這本來就是有錢人看衰窮人的社會風氣
窮人打腫臉也要來台紅牌充面子
有錢人沒有來台紅牌怎麼有面子

M01就是這樣
開箱、頭香、限量、到頂─有錢人
CP值要高、價錢最便宜、折扣要最大、哪裡有特價─窮人

上面笑下面,下面笑上面

就像有名人講的,比來比去活著不累嗎?
很累,但是賺錢更累,如果可以輕鬆躺著賺錢有花不完的大把鈔票
誰還會想這樣比來比去呢?當然是原價購買促進經濟繁榮阿

可惜事實不是這樣

無論有錢沒錢,這裡是公開的討論版,本來就不應存在偏見與譏笑
請維持尊重與同理心,不然與在路上逼車的惡人有何兩樣?
感覺只是有過兩三台重機的"資深玩家"

但上路的心態根本就跟路上剛考到駕照橫衝直撞的屁還差不多
樓主您下一篇是不是這個,小弟不才先幫您填空了:

我以前養過400級兩台車三年的時間共計x萬公里,我一直都在探索著所謂牌車迷人的魅力所在,
後來卻越騎越不想養,總覺得生命中是否還有很多重要的事物不是能用這個大玩具來取代全部的,

將車都賣掉的同時終於領悟到原來國產重機賣掉時還有行情,
多年以後因為有了xx,不經考慮就簡簡單單的買了台腳踏車,

本來不以為意,騎到現在也xx多公里,現在我覺得這台腳踏車跟過去所騎的大車,
有所相同也有所不同,相同的是,我感覺除了在台灣沒有幾段路是又寬又直又長可以騎的飛快,

腳踏車敢騎的人絕對夠用,直路也好市區也好過彎也好,技巧膽識跟快感決不輸牌,
當然有不相同之處,所謂瞬間加速一定是牌才有的感覺,只是加速時間都不久,

因為路都不夠長一下子就到了要減速的時候,另外一點與我現今的腳踏車不同的地方,
就是它不再是玩具,我一樣給予原廠的保養及自助手工洗車和室內停車,

只為了隨時隨地都可以很方便的使用也不必有任何形式的負擔跟顧慮.
很多人重機是騎興趣的,並不是騎實用~
要實用當然是黃牌速克達最實用,那還用說

台灣目前環境,一台汽車+黃牌速克達+白牌速克達~最實用
重機對很多人來講,是個玩具~有人喜歡跑車,有人喜歡嘻皮車,各有所好
但是並不會當做交通工具

看來樓主並不適合騎重機

Scintilla wrote:
你這什麼車啊?這麼省...(恕刪)

Aprilia SHIVER 750 GT
9000只有後輪中間磨光,旁邊還很多
前輪也還有
但還是一組都換了

同牌MANA850
有車友後輪天使ST 超過15000才下課
有時候, 大魚大肉吃習慣後, 清粥小菜也不錯, 400的速克達對我而言不夠用, 我要的不是高速而是加速, 我的小鳥也可以跑到170, 但是比起另一台Z1000的加速真的差太多, 對我. 加速性很重要, 至於速度上去後, 也就也是保持在速限的+30km 以內..只要有輪子, 都會有不同樂趣啦..250的hornet 我也騎過三年, 不同的樂趣, 速克達當然也是囉..乾淨舒適的感受

海陸中尉 wrote:
我以前養過公升級兩台...(恕刪)


看山是山
看山不是山

人生就是這般更迭!
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