http://www.moto7.net/2016/10/2017-kymco-ak550.html/3至於大家最關心的售價,柯總則回應,配備全車好料的AK550 售價將會比TMAX 便宜5%~10%,如此一來可望壓在40萬台幣以內頗具競爭力 看起來在台灣賣很有可能超過40W,跟原先猜的35W上下有點差距
chengbin wrote:這個跟530比?別...(恕刪) 本田的中大羊都沒有主打過運動性走的是一貫的大羊思維,長途通勤便利性,漢堡人也是路線原本就不同條還扯過來比是不對的就像這陣子小車那邊猛嫌勁豪加速慢極速低不能跑山它就走溫和省油通勤路線,還要嫌東嫌西真是不倫不類
nicky6336 wrote:一整個TMAX的影子~~外型這樣抄也開心我也是醉了喔~~樓上那些說酸民買不起的可別過來嗆我嘿我是TMAX車主~~是沒多神~但就是比國慘大羊好騎上討論區發言還要嗆人財力也真是夠瞎了 不就像比賽游泳或跑步,還不是你做什麼他做什麼要做出獨樹一格的外觀,非常不容易,迎合大眾喜歡運動化的外觀也不錯呀至少大家有看到光陽有進步的一面。好不好騎,性能如何,還是期待實車出現媒體試駕,或親身試駕再來評斷
哇!~看許多人對售價講法.好像錢賺很多還是像小媳婦要佛心......產地價不就應該比國外價便宜,最多就和日本同價好了.何況光陽還是我們保護好幾十年,吸大家血奶長大的白眼狼.台灣應該是光陽最大的利潤來源.價格不用猜了.本仙以前算過了...yangefon wrote:在國外,羊比狼貴.絕不是像國內以CC數定價.125八萬.250=8(125CC價格)*2=16W300=8(125CC價格)*2+5(50CC價格)=21w所以550=8*4+5=37W如果再加上無關成本的不要臉路權費2~3W.大約就37W最高40W選我正解.
外表像TMAX.我是覺得無所謂人類本來就是靠模仿成長的先學得像了才能接著創新君不見我們大學念的所有學科....都是國外學者的理論呀.哈哈哈至少光陽肯進步.肯學習.那絕對是國人之福配備感覺已足夠再來就看妥善率跟定價了我先猜386000應該是可入手的頂價了