怎麼我昨天聊到的目前排到650台多一點經銷商老闆都問我要不要把XC400換成這台AK550了~會給我優惠我說等價格合理在考慮一下(目前現金價還是比國外貴)目前產能不足是光陽自己低估國內市場的銷量~畢竟之前價格事件對光陽內銷來說算是一記重傷而且還有兩個版本正在考慮要不要推出(一個是精簡版~一個是精裝版)所以現在也不用急著買至於有沒有影響17年的T-MAX銷售量~答案是肯定多少都有~不過目前來看17媽銷售也不差~
我覺得AK是宣示性大於銷售耶!在海外連刺激400,downtown都賣得比它好!可能是光陽想對全世界說:看吶,本田山葉的車,我光陽也做的出來!它們的技術上沒什麼了不起,我光陽的技術也沒比它們差!....大概想吃全世界的代工單吧?不然海外的那點奈米量,光陽應該是還沒放在眼裡啦!
chiaruwu wrote:沒有 那純粹是國內訂單..我就說過了你走一趟 光陽ken經銷 直接問你現在要買 要排幾號?要等多久就知道了目前看來 現在下定 過年前 因該都領不到車 為什麼我去問,都是原價有現車你的價錢根本問不到,還是你是光陽的員工?!反正我現在也不會急著買坐等明年再來看看,會不會降價? or 品質穩不穩定?想想 你的價錢 和 等單排隊 也有問題明明都要等單,大家搶著買,需大於供,應該漲價賣怎麼會讓你用低於原價38.6萬的價錢買到你不覺得 你買的價錢 和 你等單排隊的說法 很矛盾嗎?
Enadle wrote:為什麼我去問,都是...(恕刪) 矛盾?不會吧我認識賣車的老闆好幾年了 雙方熟到小孩都玩在一起認識的真的有差啊我只能說38.6的牌價真的是賣給不比價錢的人最基本的基本 隨便問都有37的現金可以買說有現車的我是覺得在唬爛啦 你可以馬上下定 跟他說一個禮拜沒車交賠兩倍出來 立契約喔我周邊車友沒人有現車可以買賣的還有光陽最近抓很嚴 所以你一般去問 絕對是牌價 頂多減一萬
chiaruwu wrote:矛盾?不會吧我認識...(恕刪) 還是一樣矛盾,能便宜個幾萬買到,又說要等車能用低於38.6萬買到,結果又要等車等好久好怪,需求大於供給供給方是可以用 漲價 來制衡 買量來減緩供不應求的狀況又不漲價(重點還有人能砍好幾萬),但又說要買車要等大家信了嗎?我是不信啦!根本不合邏輯