XCITING 400i 引擎保固內出問題 ...持續追蹤(2013/6/3更新)


SEAN SKY wrote:
2012年底牽的刺激400i 里程數:4千多

引擎就出這毛病 以下為2013/5/27 下午錄音的

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

已經排除汽門間隙敲擊聲、傳動系統聲音
是由引擎內部發出不明的金屬敲擊聲


誇張的是...車子騎去"KYMCO台中服務站-光群"
技師愛理不理的說,車子有異常金屬敲擊聲是正常的。
我車子就放在光群檢修,技師說約3天時間車子好了會主動聯絡我。
我等了一個禮拜沒消息請女友打電話過去詢問(人出國出差)
光群技師態度很差的回復:是普利珠的敲擊聲..然後就掛電話。
我女友傻眼打去客服專線詢問 得到的回復:技師是對的...又再度被掛電話。

我5/11回國後星期一跑去光群車服務站領車,好聲好氣請問技師我的車子狀況。
技師堅稱"敲擊聲是正常的"
我:你有看過哪個引擎系統有異常敲擊聲是正常的?
技師馬上改口 : 那是"普利珠的敲擊聲",並說這邊沒辦法幫忙更換。就走掉了。


我車子牽到台中另外一間KYMCO車店檢修
老板把傳動系統拆下來子細檢查(我再旁也再檢查)傳動系統一切正常
引擎空轉發動,約再2千轉時異音又出現了,老闆說要幫我處理於是我車子又留再那邊。
幾天過去了,車子說處理好了,過去牽車時請問老板車子是哪邊有問題、更換了哪些零件。
畢竟新車還不到5千就拆引擎,感覺很不好,想知道更換了些什麼。
但是老闆沒透露變更了哪些東西...沒關西。聲音小聲很多了,要我試騎幾天觀察看看。

2013/5/25 我台中騎到彰化 (來回約40公里)
回到家引擎聲音又變大了...

車子是買來代步的,不是買來放再KYMCO車店裡微修練習用。
前前後後維修已經花掉半個月以上時間,車子還是一樣有問題。
我只想把車子修裡好就好,自己也要上班,沒有代步工具真的很麻煩。

真的...要買KYMCO刺激400i的人要仔細考慮一般了,品管、售後保固、客服都有很大問題。

不知道 "副總" 的電話號碼是多少?

SEAN SKY wrote:
2012年底牽的刺激...(恕刪)


版大

請再次向總廠客訴

並請同時告知你正在"錄音蒐證"中

看看總廠客服還會不會再次掛你電話

再者

最近這家廣告打這麼大

相信如果你投書到媒體並且上個新聞

結果會不一樣的
聽起來很像是某種"嘶嘶嘶嘶嘶"的聲音...令人不悅啊!!
跨殺小?沒看過窮人喔?

d12123344 wrote:
台南這間服務站也是一...(恕刪)

台南的~
我遇過兩間~一間是總服務站~我去換前叉........因為會倒叉會觸底
結果他們的技師說~觸底是正常的~很正常阿~
後來是跟他說~你去牽一台正常會觸底的倒叉來然後我請記者來~你告訴大家
倒叉在一般道路上行進~會常觸底是正常的~那我就不換了~他才讓我換......
喵的~rck的倒叉會觸底又濫是全台灣的車主都知道的事...
最近又發生一次~車騎一年半~噴油嘴供油量不正常~
我跑去西門路上的ken~給他們檢查~他幫我插電腦之後
告訴我~噴油嘴的供油量忽高忽低~要清理噴油嘴了~
然後要收我一千八................
我的車才買一年半而以...保內他說要收我一千八清噴油嘴.....
後來我也沒給他用~拿去找其他認識的車行處理~也才幾百元....
唉~
光陽維修服務差 又不是第一次了

三陽也沒好到哪去 兩家都一樣

除了車外觀比較好看 價錢比較便宜

也想不到其他優點了
一家願意花大錢做廣告的廠商
媒體也不敢得罪這樣的金雞母
苦了看了廣告去買單的消費者
爽了只搞外型不求內在的廠商
2010年買了光陽的你踢他
騎不到2000公里漏油、行駛中熄火、行駛中車體狂震、行駛中亮機油燈引擎燈

惡夢開始
回買車的車行 一付愛理不理
車送回去高雄總公司共三次 車況無法改善
打電話詢問從經銷站到光陽總公司
電話不斷轉接
一個客服電話轉了好幾手
最後資料留了請光陽回覆
等到抓狂
第三次送修我直接找消保官申訴
光陽才開始有回應動作
幾個主管級的打來跟屁一樣
保固對光陽來說
根本是個笑話 修不好的車還要消費者承擔
不能換車 可以折舊回收
最後把車賣了再也不爽騎光陽的車

光陽售後服務之爛小弟也領教過了,
打原廠客服被掛電話似乎已成常態(小弟也發文抱怨過),
不過....大家還是繼續買,
他怎麼進步呀??
還會有很多有社會經驗的糾正你:過了保固原廠是要負什麼責任??

總歸一句→消費者要抬頭呀
光陽抓住大眾味口的一直推出新車,就算只是換換殼而已
因為外型越兇悍,就會有人只看外型買單,根本不會在意裡子裡那一付老骨頭跟遺傳疾病。
光陽服務站,應該只會換機油和簡單的保養,難一點的就換輪胎之類的
其他的謝絕服務,況且現在修車保養的學徒都是年輕人,會拆才有鬼
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