[快訊]不到新台幣四十萬!KYMCO 光陽 AK550 在台上市預計時程與預估價格公開!

這價格讓我想起我姊當初買的march
1300cc好像也差不多40萬...
這麼好的紅牌大羊,只賣你39萬9千9百9十元,連40萬都不到,還找你10元買飲料喝

螞蟻上樹 wrote:
T-Max日本當地...(恕刪)


這種價格是要擺在家裡還是要拱在車行.如果要上路還有一堆費用沒加進去
如果39.8那跟不到40差在哪?
RICK wrote:
今年國產重機中討論...(恕刪)
soranter wrote:
那TMAX才雙缸而且才530CC,公司貨還賣到40幾萬你是不是也服了它??...(恕刪)


沒錯,所以我買紅牌不會考慮速克達
更不會買紅牌價的TMAX
就算製造成本是速克達高
不代表它值這個價
MIDAP wrote:
上國道,還是個不知道何時才會兌現的條件,我發現AK550很多人跳出來喊國道快開放了,到底有何根據?
搞不好買了五年內還是不開放上國道怎辦? 可以退車嗎?XDDD

因為之前光陽的黃牌大羊跟檔車上市的時候
很神奇的!非常巧合的!!讓人跌破眼鏡的!!!
剛剛好偉大的政腐修改黃牌路權,開放升級
一句話就是比照紅牌辦理"他x的還不用掛前牌"
之前不管車友再怎麼抗議,黃牌路權就是不升級
所以很多人在猜這次AK550上市,連帶的會開放紅牌上國道
不然39.8萬或38.9萬是要賣給鬼歐!!!!
我買更便宜的黃牌大陽就可以享受同樣的路權了

yangefon wrote:
速克達就是比檔車售...(恕刪)


這些價格都是車行價

日本買車

車両本体価格(税込み): 229,000円
ご自宅までの配送代(Web問い合わせ限定 配送費割引特典):16,000円
<非課税分諸費用>
自賠責保険(12ヵ月):  9,510円
重量税:  4,900円
ナンバー代: 540円
非課税分諸費用計: 14,950円
<課税分諸費用>
登録代行費用:  19,440円
新規整備費用:  27,000円
課税分諸費用計: 46,440円
支払合計      : 306,390円

然後還有一個重量稅.依cc數不同價格不同.這昰150cc
依個人來說,甚麼廠牌都可列入口袋名單

但全新設計的國產車不管哪個牌子我都會先觀望,儘管真的很喜歡也會等第二批甚至小改款之後才下手。
不過還是有例外....當年的山葉馬車,第一批預定車主其中有我?


naive888 wrote:
如果39.8那跟不...(恕刪)

喔~~~差兩千元啊
超過25萬就不打算買了~
RICK wrote:
今年國產重機中討論...(恕刪)
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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