來談談 大家ak550的現金價格 車商勿擾 車行勿腦

hsun1010 wrote:
消費意識不抬頭,永...(恕刪)



盤子??

我覺得才34萬 能買到這種配備跟動力 很值得啊

在台灣 除了ak550 34萬能買到啥車種???

我tmax也買過 honda也買過 我沒啥品牌情節啦

哪家cp值高我就買哪家 原本也在考慮新款tmax

如果45萬 還可以考慮..但是這次是破50萬的黃牌阿..

你知道嗎 ak550 跟tmax 現金價格差多少嗎??(tmax牌價多少就是賣多少喔)

差了18萬 我可以多一堆改裝配備跟人身部品了 整套大改還有剩了

但是你買tmax 除了動力輸人一節 還要貴人18萬..

老實說 我也覺得超盤啦

一堆人覺得山葉開這個價錢合理

但是為啥不覺得奇怪 xmax 300 歐洲售價可以跟台灣差不多 5960歐元*35=約21萬

但是tmax 可以跟台灣貴好幾萬???看完怎麼不抵制台灣山葉??

台葉就是可以用跟歐洲一樣的價格搶低階黃牌市場(你覺得沒賺嗎?)

你買ak還可以跟店家談現金價 你tmax 你去談談看..誰會理你??

但是tmax 賣得好 就是把你們台灣當盤子賣???還 一堆人追捧..算了吧




AK的定價,就是當地TMAX售價的8折啊........他才不管產地哩!!

只能怪TMAX台灣賣的很高貴
kwg16 wrote:
AK的定價,就是當...(恕刪)


沒錯

所以那些怪ak開盤子價的人 殊不知 光陽在各地的ak售價幾乎都是tmax打八折

你tmax都開52 都不能講價 都還一堆盤子買

我ak意思意思開38.6的牌價就好(實際現金34萬)


先檢討山葉吧 xmax 歐洲定價可以跟台灣差不多 tmax就要當盤子打??

我就不懂 一堆人說光陽盤

你現金去買跟歐洲售價也才差2萬

但是跟tmax呢??tmax 現金也沒優惠 哪一個盤??
kwg16 wrote:
AK的定價,就是當...(恕刪)


又來了、又來了,早說過不要拿別人來救援

就是有人聽不懂

T-MAX一直出場救援,會累的耶

確實最新的T-MAX太貴,我也不會買,真的是太貴了啦

但AK550也是一個無言的定價,明知道台灣關稅重

還用台灣T-MAX的八折價來定價

只能說被砲轟是自找的

光AK比AK,AK每次被提一下國內外價格不一樣,整個就沒氣了



我相信今天大家針對的
不是這台車的品質或是後續維修的部分
而是....
定價! 沒錯,就是價格問題
一台在台灣生廠製造的車子
外銷居然可以賣得比內銷便宜
這樣的定價思維跟對待國人的方式
才是讓許多人不爽甚至火大的原因

最後

無論是自願還是被逼,都恭喜你入手紅牌羊

最新T-MAX 52萬,沒得殺價

台灣AK550 32~38.6萬,看!好亂的價格,還要看交情

朋友想買運動大羊,理論上,我當然是推AK550

因為T-MAX太貴,除非錢多沒地方花的人沒差

但有預算考量的人,當然是選CP值高的AK550

可是卡在AK550,價格亂,國外又比國內賣的更宜

以光陽以往大羊的經驗,難保過個一、兩年有跳水價

比較中肯建議是,等個一年後再來買AK550,比較保險

一來不太可能在比38.6萬還貴(漲價)

二來除BUG,看有沒有災情
根據當初大鵬灣100位車主交車的現金價是平均32萬左右
別懷疑這消息,這是moto7編輯親口告訴我的
那時再在聊訂單大概在800上下

會遇到他也是因為他把gts300i換xadv後原來的led拆下出售在社團被我撿便宜,面交時他附上他名片我才知道他是編輯

這邊是首批交車的價格
至於店家的就不清楚了

Enadle wrote:
最新T-MAX 52...(恕刪)


有人能私我那邊能32~34現金價買AK嗎?說這麼多都沒用.我就是想買.
ak首批
有不少都是車行老闆
有些拿到超優惠價32萬
可以理解

一般人要拿32萬應該有難度吧

其實我更好奇車行老闆是用多少錢購入的


Enadle wrote:
又來了、又來了,早...(恕刪)


我沒說光陽有良心,但這價位就是沒對手........你可以堅持不被盤買了Y牌,但還是另一個盤子啊!!

定價本來就是商業策略一環,區間帶沒對手幹嘛自貶身價??(就算他成本不到一半) 幾個月後真的銷量不好就會降價了,不過AK能見度確定一定比他的停產哥哥賣的好

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