路過、跑過、走過 wrote:新車一到就發現後輪轉...(恕刪) 您這麼快就要換後盤了阿?如果可以..能不能把舊品割愛給我...我通勤里程長,需要一些堪用品XD我倒覺得不是沒裝好,是通病....因為我拆下來再裝回去,騎一段時間後又開始咬住,尤其是緊急煞車後,後輪會被咬的超級緊...所以我如果洗車,就會順便去搖動他一下,不要讓他一直咬著....我剛剛買了一組刺激250/RV 250的改裝來令片,要來試試看能不能代用!晚點給各位訊息前輪來令片通用馬車125/第三代新競戰/S-MAX
來來來~趕緊把網頁紀錄下來左邊是改裝品,中間是第一組原車配的,右邊是我現在車上的這樣看了一下知道流用哪些車了吧改裝品上車無須修改,直上改裝品要注意,頂住防噪片的耳朵做得太長..導致卡鉗要裝上時,會異常的緊這個部份可以選擇拆掉防噪片或著是繼續用(不過下次拆下應該已經變形了)關於是否能流用DINK 250的皮帶(雖然有車友已經裝過,並反應皮帶約長一公分!)小地基於沒圖沒真相..自己忍不住買下去比較我用紅繩來確認兩條皮帶長度是否差異很大看起來差異不是很大,紅繩都能套上去~再用另外一種方式,看起來舊頂客確實長了一些些,約5mm寬度舊頂客的也寬一些,不過我車上的已經跑22000公里了....所以多少都有些磨損這樣比也不是很準確~不管了...先上車再說!!!(開閉盤好硬...皮帶一直裝不上去)先睡了~晚安各位~
love0968346934 wrote:您這麼快就要換後盤了...(恕刪) 如果是通病的話那我換新的也沒用(幫不上你的忙)前輪通用馬車125、nikita300的來令片後輪通用RC150噴射版來令片(前後都一樣)但如果皮帶用長一點的會不會造成無謂的動力損耗?
路過、跑過、走過 wrote:如果是通病的話那我換...(恕刪) 不能用RC的...我準過了..RC的太小...小約2mm型狀是很像,但是裝上車沒辦法卡在卡鉗座上皮帶我也不確定能不能用....我只是好奇裝裝看~原廠皮帶實在太貴,以我這樣每天都要跑近120公里左右...太傷了CASE既然是同舊頂客250的,沒道理不能裝@@
love0968346934 wrote:不能用RC的...我...(恕刪) 之前更換煞車油的時候有把後輪來另跟雷霆的作比較,看起來是一模一樣,不過可能是2mm的誤差不大所以沒發現如果您之前試過了,那就以您說的為準後來另用刺激250的?那我就買那個吧確定不用修改、可直上嗎?
路過、跑過、走過 wrote:之前更換煞車油的時候...(恕刪) 我裝過,所以我敢確定但是改裝品我就無法保證了,就像我圖片裡橘色那組....我現在車上的就是圖上最右邊那組,上面有料號,你可以參考一下....另外我今天無聊跑去試車dink 250的皮帶我用定了!起步會比較軟,皮帶會打CASE(這個部份我沒差,因為原廠皮帶也會)速度上來之後,騎乘的感覺差異不大!我想普立盤再換回去DINK250的,起步應該會好很多~
love0968346934 wrote:我裝過,所以我敢確定...(恕刪) 頂客250皮帶的價格跟GD300的皮帶價格有差很多嗎?請問大概騎多久才要換皮帶?後來另為什麼不用改裝品?是因為會頂到防噪片嗎?刺激250原廠的來令片表現如何?那個料號看不清楚,請問有更清楚的照片嗎?
路過、跑過、走過 wrote:頂客250皮帶的價格跟GD300的皮帶價格有差很多嗎?...(恕刪) 店家賣多少我是不知道若以網拍來看的話,大約是一條抵三條GD300大約2800一條Dink250的850~950就有了沒想到Love大最後還是選擇了Dink250皮帶,原廠的真的買不下手我在想兩車的BOSS軸套不知是否一樣長如果Dink250的較長,或許皮帶會吃得更裡面一點
路過、跑過、走過 wrote:頂客250皮帶的價格...(恕刪) 價錢差快三倍...您說貴不貴?雙齒皮帶都沒我們車用的貴@@皮帶壽命因人騎乘的方式有所差異,大部分在2萬~3萬之間就會出現裂痕,所以都會建議換掉後皮,我的意思是說改裝零件會有公差過大的問題,而原廠的比較沒有刺激250後皮,我個人沒在殺灣,只有一般騎乘,我覺得跟原廠相去不遠..但是好像比較耐用~
kmorgan wrote:店家賣多少我是不知道...(恕刪) DINK 250 BOSS大小我不知道維修手冊只寫到寬度小於26.9mm就必須維修跟換完全沒提到長度...不過我車上的我有量一下長約62.5mm,寬約27mm普立珠找23X18的規格來裝就可以了KOSO有這規格的珠子