光陽 頂客300i 與 宏佳騰 菁英300e 的選擇

GTGT wrote:
解限速的問題~不如說是光陽提供一批~舊版G-DINK的ECU做更換而已

至於為什麼這次新版會限速在7500轉內~那又是另一個謎題來考大家了

聽說......好像很多人都很愛看表速來定論這台車的實際速度


不過
有聽新頂的車友說
架中柱原地拉轉可以到8500轉耶
(我知道落地轉速一定不一樣)

wangjiaguan wrote:
如果你不想新車老是...(恕刪)

YAMAHA的勁戰不也是熄火 那大家都不要買YAMAHA的車嗎
黎小小 wrote:
車行叫我不能說太多,...(恕刪)


請問大大能否私訊是哪間車行!我在親自詢問
謝謝
我也買了一台G-DINK紅色的喔~

可是我覺得光陽的塑料是不是用的比較差,

把手跟鑰匙塑膠的部分會臭臭的,

之前買山葉勁戰就沒這個問題,

另外車子在跑過後,

好像也會有味道,

那個是引擎摩擦正常的味道嗎?

還是新車才會這樣~

哆啦A++夢 wrote:
我也買了一台G-DINK...(恕刪)


刺激400 沒這問題耶.. 但是國產車烤漆一項比較差 看看本田的NSS再看看光陽的烤漆....

哆啦A++夢 wrote:
我也買了一台G-DINK...(恕刪)


是皮帶的臭味吧~重負荷後打滑是會有臭味的

哆啦A++夢 wrote:
我也買了一台G-DINK...(恕刪)


新車一般都會有排氣管的臭味
騎一陣子就不會了
那是新車的味道,請努力的聞吧!過一陣子你想聞也聞不到了!
PS 我好懷念我上個月新車的味道啊!

可樂猴 wrote:
想請教各位先進今年...(恕刪)


300E 便宜又大碗,雖然可能有些小毛病 但他們也積極在改進

別家不也是有 所以 加油
GTGT wrote:
解限速的問題~不如...(恕刪)

答案就在歐洲今年開始實施EURO4也就是台灣的六期環保,所以為了符合檢驗標準
極速自然就降了
六期環保V.S. EURO4
未來很多車都會面臨這個問題,除非不進歐洲市場
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