準備入手2016 G-DINK 300 ABS的請注意 此車已被限轉速連白牌小車輕鬆贏新頂

真的騎過300CC的就知道

一般150 0-100KM 要追300CC的 幾乎是不可能的

力道實在差太多了

尾速被限制在120 我覺得沒什麼差~~~路權比較重要
請問當初原廠可免費換ECU,為何現在又不給換了呢?

ftogt wrote:
確實會差到那麼多嗎...(恕刪)
刺激時速越高差越多,表120 gps102 表155 gps132。

高雄真好 wrote:
請問當初原廠可免費換ECU,為何現在又不給換了呢?


因為第一批車主罵翻天,如果不先有一些假裝換掉~~那光陽車怎麼賣呢~~顆顆..

這樣可以製造出假象意思是說有的車能跑有的不能跑~~那光陽就可說是車主問題囉!!

chen momo wrote:
真的騎過300CC...(恕刪)
真300不會被電,假300(270cc),頂客我不清楚,但是身為刺激300的車主,0-100真的被電,光是車重200kg(不含油水)。

chen momo wrote:
真的騎過300CC的就知道
一般150 0-100KM 要追300CC的 幾乎是不可能的
力道實在差太多了
尾速被限制在120 我覺得沒什麼差~~~路權比較重要


一般150 去跟地瓜150 雷王150-180跑就知道在100前沒什麼贏面100才是大cc數的天下!!

力道?車體重量是拖累你的力道~光車重差要50k你覺得力道不影響?

那為何超跑要盡可能強調設計減重車體重量,用意在什麼?

k50還強調他們用什麼車體?

用一般就好啦~重死你!!

當然路權很重要~~沒錯

wc2880 wrote:
因為第一批車主罵翻...(恕刪)
現在車行都會直接說,這台尾速跑不快,大概120左右。避免日後有爭議。

popododo10 wrote:
真300不會被電,假300(270cc),頂客我不清楚,但是身為刺激300的車主,0-100真的被電,光是車重200kg(不含油水)。


頂客300與刺激300 都是sh60aa同引擎不同傳動下去更改的車種!!

頂客因為少掉龍骨跟車體乾重就178kg(不含油水)~~在100前被電爽的一堆沒比光只會打嘴砲....

破百後才是大羊的實力...一堆不知在想什麼!!

RYU543 wrote:
雖然我對於光陽搞限轉這件事也是很不以為然
但這恐怕已經是既定事實也改變不了
真的想要讓二代可以跑得跟一代一樣快的話
不如自己去換改裝全取代電腦解限速吧
反正前面有人說了
光陽似乎已經不再幫二代換電腦
你也拿他沒轍
自己搞比較快
不然光抱怨還是只能抱怨而已


是低~~沒錯!!

對於光陽搞限轉這件事也是很不以為然

所以才提醒準備買此車的準車主~~如果接受就照買!!

別買了一台車被限轉~~到是又怪天怪地...

@潛水夫@ wrote:
限制在7500轉,這樣可以減少支出保固費用材料非常多,除了這個,想不出需要限制在這麼低轉的理由。
反正可以騎超過100也可以交差了就好。


哈哈...有理唷!!

反正呢~~能破百就好XDDD
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