其實也不能怪車商,不同區域定價確實會不同,廠商最重要的就是獲得最大利潤,在國外車款多,彈性大,對於價格就會特別敏感,在台灣,因為該死的六期環保,我們能選擇的車款少很多,能選的紅牌大羊應該沒幾輛,彈性相對低很多,價錢不再是最重要的考量,車價自然高,何況國內外的市場流通不易,就更容易型成不同價位。但我絕不接受國產重機國外比國內便宜,絕不買單
去國外不用驗證嗎?去歐洲不用關稅嗎?歐盟在檢驗執行度比台灣還嚴謹,光陽有自己的檢驗中心,不用送ARTC(三陽、山葉也都有)會送ARTC的都是沒有自己檢驗中心的,魯拉拉拉 wrote:國外降價很正常啊,光陽車子在國外脫掉ARTC和關稅後,只能用降價和日系車子拚而已很正常的啦...目前還沒看到國內AK降價的新聞..顆顆