準備入手2016 G-DINK 300 ABS的請注意 此車已被限轉速連白牌小車輕鬆贏新頂

chen momo wrote:
白牌也不能在高架道路上跟你飆阿~~~
而且 為什定要飆車???
我看很多人騎大羊都是 順順騎 慢慢騎~~~
騎帥不騎快 安全回家最好~~~
白牌 再快 還是白牌~~~
可以比一下 騎市民大道 台北到內湖
一個騎平面道路 一個騎 高架道路~~誰快???
白牌只能乖乖等一大堆紅綠燈~~~

胖胖瓜 wrote:
你該感到光榮
这台是少數不到300cc 卻符合六期環保標準

wangjiaguan wrote:
以方便舒適為主的車子，沒有龍骨，剛性堪慮，限制上合情合理，是我真的不會在意尾速能跑多少，我刺激300GPS跑135，講真的幾乎也不會騎到這個速度，轉速太高對引擎也不好

GTGT wrote:
樓主應該是沒騎過新G-DINK吧
ECU這問題已經在之前就有人討論了~而且還有拿新舊一起出來跑一次~
加速度就比舊款強~尾速也沒軟多少~也拿過RACING KING來比
尾速還把RCK越拉越遠

jcpapa wrote:
請問其他大陽的最高轉數是多少？
解限轉後引擎壞了不會又去吵原廠要保固吧，
我騎400大羊 頂多也六千轉

tw780624 wrote:
請問樓主騎在哪個路段? 120循航我還是閃遠點好

wc2880 wrote:
頂客300與刺激300...(恕刪)

ftogt wrote:
假設真是這樣的話
中尾速後300還是漸漸展現出優勢
這樣算是跑輸嗎....
有點搞不懂
現在性能強不強的評比標準到底是啥
起步贏就是贏?
尾速贏就是贏?
還是起步.尾速都要贏才行.....
又限轉影響較大的是尾速
這樣一來有沒有限轉
跟起步輸白牌車有很大的關係嗎
(速克達起步7500轉應該夠了吧)
還是覺得限轉這檔事
跟270CC跑不跑得贏150~180白牌車
不應混在一起討論才是
焦點會模糊掉....

wc2880 wrote:
沒錯阿 是該針對限轉問題來討論!!

可惜每次講重點還是一堆人要轉彎~~