chen momo wrote:
不就是台單缸 300CC...(恕刪)
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兩年前小弟為了上高架走快速道路方便
買了251小黃羊通勤,
後來常跟紅檔的朋友出遊,
加上也常被白牌速克達在市區與山道上巴假的,
曾興起改缸改引擎或換400羊的念頭,
後來想想....何必呢?
小黃羊不就是為了通勤和路權嗎??
但是....還是得和朋友出遊啊?
怎麼辦??
去年底只好再買一台進口最入門便宜的紅檔囉!!
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！請大大PO圖
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G-DINK300限速問題,因台灣政府將於106年開始實施六期法規,而105年上市機種為符合明年法規開始做一些限制,這不是光陽機種才有,而是目前要在台灣上市的新機種,不管是國產還是進口多需這麼做,最近不是才發生超跑被限制在180KM/H嗎?速限這東西在國外已行之有年,如最近的日本是用車重.CC數等來限制馬力,馬力最大也只有100匹,台灣國產和出口的數克達也會因銷售地方有做某部分的限制,所以限速這情形會在七月以後新上市的機種看得見
至於有大大提到為何第一二批車可換ECU,這不是會吵的孩子有糖吃,ECU並不是光陽更換而是代理商自行向外改裝商購買來更換,因當時在販售時並不知道有這限制,為達到對車主銷售信用,所以在經過車主同意後更換(其實更換的人也不多),105年03月01日起已要求經銷商在販售時要告知購買車主,所以才會不得更換,我不是上來打嘴砲的,只是幫朋友澄清此事,所以此說法希望各位大大看看參考就好
