光陽機車公然在新聞說謊;星期天車主集結抗議G-Dink ABS事件

光陽不知道什麼時候才願意針對這個問題做設計變更
我有載貨的需求
肯定是要再買一次這台
沒設變之前還是先觀望好了
之前買過舊版的
除了人體工學設計不佳和沒有abs之外
還真的沒遇到啥毛病
可惜新版的.....唉......
害我不敢下手了

kf060527 wrote:
對於光陽...各位再忍忍
聽說今年Q1 YAMAHA會引進X-MAX 300(26.8萬以內)
這幾年YAMAHA引進的車.價格都相對實惠


忍,大家都受害了啊!還沒買的也許可以,但舊車主。5000台呢!對於重車來說它不算少數吧!
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
本來今年打算入手頂客了...
16萬多又有大平台...
又是ABS一切都在準備下手中....
結果陸續很多車友說...
漏水....
又爆ABS...
雖然真的很超值....
但是光想整天在處理這些毛病就飽了...
哪有心情開心騎車...

這時....
YAMAHA山葉...
發表說要在台灣引進...
XMAX 300CC...
可能會比較貴一點點....
但是至少品質大家都說好的山葉...
至少比TMAX便宜很多...
整個轉向期待XMAX 300中...






會想買頂客的
大部分都是因為有載貨需求需要大平台
基本上不會再去考慮有龍骨的車
目前abs有問題
我個人傾向繼續等待設計變更
沒問題之後再買

要買有龍骨的話
我不會去挑xmax300這種小cc數的(雖然水貨商有進400的)
尤其車頭像是被卡車撞到潰縮的醜車(見仁見智啦)
至少會買400起跳的了
買過這麼多台國產進口紅黃牌
早就知道自己的需求在哪裡
該怎麼依需求去購車了
RYU543 wrote:
會想買頂客的
大部分...(恕刪)



確定會變更設計嗎? 感覺沒上新聞弄到影響營收(尤其是國外的)之前,大多廠商都是不聞不問,等待船過水無痕
我的現役車就是G DINK 300 ABS.
我個人很滿意黃牌中小巧的車身, 平台,ABS.
不過我不喜歡光陽打死不認帳的態度.

廠商自詡要代表台灣邁入國際, 那就請拿出大廠商應有的負責任態度好嗎?
就憑這種態度大國際上也只是被笑死而已.
就算是自己在車庫換輪胎,也不該作出這種這麼容易故障的設計.
這到底是設計出來用的,還是設計出來壞的?
何況沒換過輪胎的,在KEN店換輪胎的都有損毀的紀錄.

花那麼多錢打廣告,比不上一個幾百塊的感應器.
別說我不給廠商機會, 機會給過了.

handup wrote:
有時候不只是cost down,是設計者經驗太少,這就是為什麼要買國際大廠品牌的緣故了!(恕刪)



讓我想到AEON Elite 250i
許多購買者也是反映問題
經過改良後推出 300i
又推出300e
再經過最近一次的程式更新
許多問題才算是解決

現在買Elite 300e 才是明智的選擇

putersuper wrote:
確定會變更設計嗎?...(恕刪)


觀望囉
沒改善之前我也不敢貿然下手
畢竟平台對我來說很重要

yaya1207 wrote:
有受害車主傳訊給我...(恕刪)

有在電視看到新聞,也覺得蠻扯的

yaya1207 wrote:
有受害車主傳訊給我...(恕刪)

再怎麼故障,光陽依舊推卸問題
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