k-xct跟刺激...300cc級距買車前最後一問

目前已經大致爬文過,也差不多知道二手價格落在那邊,資金部分也搞定了,最後下手前來問最後問題!
基本上就是這兩台比較,兩台價格有差我知道並不是同等級,但是也因為價格差其實買刺激省下的錢還可以改裝(無誤

目前爬文我大概真的兩台車的優缺點
Kxct300:車較輕軸距短所以靈活,馬力比較高
但是有撞膝蓋風險(我175公分)而且價格高了一點
刺激300:車較重但是雙三角台跟前雙碟所以比較穩,馬力比較差
但是價格便宜不少,購入後省下的錢絕對是不錯的改裝資金(我的個性保證會改車的)

現在想問的是一些「先天毛病」
我有一個現實認識的朋友騎刺激400,他跟我說刺激系列都有大燈弱點容易斷的問題,這個問題也會發生在自己300身上?
所以我想問這兩台還有沒有那些「先天設計不良」造成的毛病要注意的,我相信所有的車都一定會有一些先天設計不良問題,不可能沒有,所以想在這邊問清楚,希望各位車友幫我解答
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潔諾瓦 wrote:
目前已經大致爬文過,...(恕刪)



刺激300沒有ABS
K-XCT 有 ABS

這點很重要。

另外 刺激這車型已經快10年了
免驚啦!我還沒有朋友遇過刺激斷頭過
刺激鳥頭斷裂的確還沒改善,但購入後先行補強即可

此外還有傳動箱漏油的問題,墊片搞定(2013年最後一批的250版本)

這兩台置物空間一樣小,剩下的條件應該很好比較

實際去試乘比較準,畢竟每個人喜歡的感覺不同
刺激容易倒車,又高又重
如果沒錯的話我記得XCT是跟NIKITA同,299cc的4V新引擎,

而刺激300是從249cc擴缸上來的2V老引擎。

XCT體積小.車架新.傳動新.引擎新,正解。
XCT全勝,如果要選刺激就選400

300舊引擎比較沒辦法比
要改車建議直上 TMAX 530或紅牌大羊 (二手30萬就有)
300 再怎麼改 就是一台代步為主的大羊..難以突破
而且300+改裝 要賣會虧很慘....


zcs0125 wrote:
如果沒錯的話我記得XCT...(恕刪)


您記的沒錯 :)

刺激300 是由原本 刺激250擴缸上來的2v引擎 但起步有力是優點,當然也是2V的特性。
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
trad325 wrote:
要改車建議直上 TM...(恕刪)


二手30萬跟二手十萬多是整整兩倍以上的差距,大大要幫我出差價嗎?

而且我也沒有說我改裝是要突破什麼,既然是通勤我當然想要改改避震器、手把、煞車、椅墊、甚至我爽就把傳動蓋拿去陽極處理....

我沒有太多動力需求呢,為什麼01總是喜歡叫人家動不動上踢媽
我是跟新車的300+改裝比
買300 二手 就直接買改好的..有錢可以慢慢選
再花錢改避震我個人覺得也是浪費..因為我原廠黃羊也是騎的爽歪歪

ps : 我也不喜歡TMAX 因為我直上公升級了..

01魔人建議 最好是紅黃雙修....
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