Suzuki 總代理 or 平行輸那一種好

差5萬以上,我也是會選擇水貨
不過如果公司貨是領合格證,而水貨是逐車送驗,
那我可能會選擇公司貨~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
日系車零件比較容易取得
車子妥善率也比較高


至於台灣的代理保固,僅供參考(連國產的保固有很多時候也是僅供參考)


歐系或美系的車子..如果差5萬,我就會買代理了,理由當然是跟上述正好相反囉



找個維修好的店家,更為重要
以目前是SFV車主的身份建議你,保固條件只要夠清楚,買貿易商的車也OK的!5萬的价差可以讓你添購些人身部品及換對好點的輪胎了。放心吧!這車妥善率很高的,沒那麼容易壞!
AURORA_PART1 wrote:
日後脫手公司貨比水貨有價,...(恕刪)


如果過保之後賣, 以上仍然成立?

jerryang wrote:
不過如果公司貨是領合格證,而水貨是逐車送驗,...(恕刪)


這是考量因素
個人看法

價差五萬左右,我會選擇公司貨

因為以後脫手還是存在價差,只是先多拿點錢出來而已,當然前提是你會脫手

另外是保固問題,沒人敢打包票你的車不會壞,或會壞什麼東西,當然如果你找的水貨商服務做得很好,保固又乾脆那就另當別論










SFV-650讓售,有興趣者請洽09-2234-1234,謝謝!


版大:我個人是sfv前車主,這部車油耗省,好操駕,離合器收放輕鬆,扭力夠,騎起來輕盈。

這麼多優點,但我受不了引擎煞車有點小嚴重(別砲我,個人感覺),還有----四缸比較好聽呀。
東西年份都一樣嗎?

ABS呢?

36.8這個價錢跟我2年前問的一樣

還是我問到的是牌價?
不買水貨車,特別是某家水貨商進的車:
1. 原廠全球recall,該水貨商態度卻屎屎尿尿,最後也沒給修。
2. 前一周車價報5x萬,過一周總代理報價比較便宜,水貨瞬間降10萬變4x。幸好沒買,不然變盤子。


Nomar wrote:
不買水貨車,特別是某家水貨商進的車...(恕刪)


+1 那家就算在便宜

我也都忍住不買

寧願給總代理賺

沒代理就賺很大

有代理就殺價競爭

奇摩子就敗
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