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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

黃牌車熱潮，SUZUKI 卻反而沉默？

neon1425

0分

11樓

個人積分：0分

文章編號：55485913

evan3833 wrote:
從過去到最近車商的...(恕刪)

台灣賣一台賺的錢等於日本要賣三台
所以台灣市場要乘以三

124分

12樓

個人積分：124分

文章編號：55485952

jackel996 wrote:
感覺就一整個好像賣車跟他們沒關係QQ

看看台鈴重車的股東有誰就不意外啦
被Y捅了一刀
好不容易有個H來幫補血
現在沒必要拿刀捅自己

95分

13樓

個人積分：95分

文章編號：55486132

我猜是等其他廠都出招完了
看銷量和市場再出招(或不出招)

畢竟做生意每個動作都有賺有賠
要小心謹慎

ghoti

2957分

14樓

個人積分：2957分

文章編號：55486191

Claude12 wrote:
比較喜歡這個，Suzuki...(恕刪)

天哪,這台車好有味道喔,什麼?停產了!!!幹嘛這樣,快叫Suzuki出復刻版的啦

我愛01

久羅

16分

15樓

個人積分：16分

文章編號：55486376

adducul wrote:
自從黃牌機車開放快...(恕刪)

沉默就是SUZUKI的專長阿

不要說大重白牌也是沒有在推好像有沒有賣都沒差一樣

~ayu~

78分

16樓

個人積分：78分

文章編號：55486801

久羅 wrote:
沉默就是SUZUKI...(恕刪)

結果下場就是GSR賣太差
降價了

不知道高層在想什麼?
給人一種保守到想睡覺的老古板的感覺 sorry

sorry

holyduck

6460分

17樓

個人積分：6460分

文章編號：55487108

台鈴高層相當相當保守
採取敵不動我不動~敵一動我退一步的戰術
連PGO都賣得比台鈴好了(而且很多人都還沒聽過PGO勒

風~~

久羅

16分

18樓

個人積分：16分

文章編號：55487361

~ayu~ wrote:
結果下場就是GSR...(恕刪)

外型保守新車保守明明就有市場而且妥善率高又好騎看看R3的銷量真不知道到底是要保守什麼

台皮林志傑

57分

19樓

台皮林志傑

個人積分：57分

文章編號：55487572

koko22022 wrote:
看看台鈴重車的股東...(恕刪)

原來如此

Claude12

26分

20樓

個人積分：26分

文章編號：55487716

ghoti wrote:
天哪,這台車好有味...(恕刪)

日本的中古車網年份是2008~2014，應該是剛停產，香港的鐵騎網誌有介紹文。概念車與量產車幾乎一樣。

現在的skywave250骨子裡與這台車差不多。

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