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沒騎過1000但常跟朋友的1000一起跑山
所以1000的部分是聽來的心得
蓋世大亨堡 wrote:
1. 若考慮通勤 , 價差算進去 ! 直接升級到阿魯1000 !! 請問通勤狀況 ??
2. 750 有 150匹 !! 600有 120匹 !! 我相信以他們在山道上的狀況都很好了 !! 小弟是RV組的 請問山道跟市區表現 ??
3. 保養費用 稅金我就不說了 每年差三千以內 估計可以不去計算 那以後胎來說 價差會很大 ? 一個月要抓多少 ?
我是屬於通勤 一般都是新北市新莊 然後台北市整區 因為我們公司常常要支援其他分店 !! 我都騎車跑來跑去 !!
估計要抓多出多少??
4.我一般都是通勤 最常去北海岸 有時候偶爾會去北宜 !! 各種需求可能都會來一點 !! 外地旅行也靠他們 !!
其實我心中一直糾結在 價差一點點點點 扭力跟動力差這麼多的 1000 跟 600 !! 有人說要1000 有人說要600
我只想問 有人騎過他們通勤 ?? 有的話 哪個好 ?? 大家都推600 我想問 1000 跟 600 騎起來 真的差這麼多 !?
5.再來就是 聲浪.有人說 600比1000 好聽不少 敢問這三台 聲浪原廠誰最好聽 !?
雖然我自己也覺得我問得很白癡 但我問得挺全面的 不看稅金 不看價差 不看保養費 哪個好 ??
1. 1000的油耗跟胎耗大概是600的1.3倍
2. 山道跟市區,只要你催下去每台都超快,習慣之後每台都很好騎
3. 重點是里程數,你寫這樣沒有講到里程數多少
我自己是只跑山不通勤,1公里5塊錢起跳,1000的話1.3倍就6.5塊起跳了
其實600跟你現在650差不多
4. 只講速度:沒差
只要是紅牌都快到超過日常使用需求了,差別在車手技術而不是車子
在賽場上MOTO2的量產600引擎VS MOTOGP的1000特製引擎
在一個單圈100秒的賽道會差多少....大概5秒,也就是5%
這是職業車手拚到極限狀態下的差距,一般人騎乘的話完全就是取決於個人技術而已
有人說車隊出遊600跟不上1000????...嗯你私下去問他車隊騎多少跟你的"RV"有沒有差很多
至於實際騎起來差多少真的只有自己去騎過才知道了
重量、軸距、低轉扭力、齒比一環扣一環
5. 聲浪看個人喜好,600的轉速高會比較尖,1000的低音比較厚實
原廠管很安靜都差不多,改管要什麼聲音都有....請收驗車單
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