AIR FORCE wrote:因為台灣畸形的車市 老外也都這樣比的和台灣車市沒啥關係...MT09 VS S750 VS Z900CB650F VS MT07 VS SV650 VS Z650YOUTUBE已經有很多老外評測了所以台鈴在怎麼佛也不可能把價格訂的比650F還低根本不同級距了而Z900推測之後會取代Z800價格變動應該不會太大加上台崎那偏高的定價所以S750不會高於他關鍵在09定價了
AIR FORCE wrote:因為台灣畸形的車市...(恕刪) 以GSX-S750的動力及規配來說,是應該與MT-09比較沒有錯! 雖然排氣量看似與600-650級距相仿..但是,S750的馬力與扭矩其實是接近900級距街車的設定
小弟整理一下....您參考、參考2017年的YAMAHA MT09價錢水貨商目前好像都是開49.8或50.8 聽說最近可以掛牌了既然YMS開預購價46.8萬多退少不補,正式公佈價格祇會少不會多(公司貨有傳聞在43~46左右)MT09 (YAMAHA水貨商開49.8萬) 2017(YAMAHA YMS開預購價46.8萬) 2017CB650F (一樣4缸街車開價38.8萬) 2017Z800 (沒ABS48.8萬 ) 2016GSR (舊版水貨商賣36.8萬) 2016前價格帶縮小在(36.8萬~46.8萬)Z900→S750→MT09以馬力、扭力級距比較,看誰開第一槍(指標價格)
重型機車須繳納之進口稅費包括關稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費,其稅率及計算公式分別為:1、關稅=貨物完稅價格(通常為CIF價格)* 稅率排氣量超過50c.c但不超過250c.c及超過500c.c者:20%排氣量不超過50c.c及超過250c.c但不超過500c.c者:18%2、貨物稅=(貨物完稅價格+關稅)*17%3、營業稅=(貨物完稅價格+關稅+貨物稅)*5%4、推廣貿易服務費=貨物完稅價格*0.04%進口重機稅金47%包含進口稅、貨物稅、發票稅、累進稅率還要繳驗車費50000假以產地27萬(假以含稅建議零售價計算)的重機進口,要繳約13萬稅金給政府的。人事+管銷物流+營利基本應40萬上下山葉 MT-09官方公布的最新含稅建議零售價格為100萬4400日元。(摺合新台幣275420.56元)SUZUKI GSX-S750日本上市,日本當地售價為日幣969840日元。(摺合新台幣265943.72元)以稅率計算兩大車廠2017年式所推出之中階車款無論是價格、配備、品牌、售後服務、消費者喜好將會有一番激烈的競爭......拭目以待
neko雲 wrote:查了一下日本的價格對照2017台鈴的VSTOM價格可能售價會落在42~45之間除非台鈴真的很敢給才有可能落在40附近或是以下 或許台鈴在發表GSX-S750還會玩相同的老梗原價: 80萬優惠價: 45萬準車主: 哇~ 本來是要賣80萬的 , 現在只要45萬 , 真的好便宜 , 台鈴真是一家佛心的公司