在要DIY之前 嚴禁幾種人

錢很多不喜歡流汗的

白手套 因為會髒兮兮

天兵!! 天兵很大的

例如會想要拿水箱精加近氣油桶之類的

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其實上網查一查 發現 幾乎換水就那幾個步驟

漏水>洗水道>在洗一次>副水箱清洗>灌水箱精>排點空氣>裝回去

基於能自己搞就自己搞的心態 本次就自己換水了(給人換除了貴 在本次換的結果妳能期待他能多用心換?)

事前的準備工具有

水箱精 33%50% 100%自己選擇 除了100%要自己稀釋 預混就不用那麼頭痛了

10號套筒

十字牙螺絲

純水5千CC X2 (其實還要更大量 我沒有洗得很乾淨洗兩次其實還是不夠這看人)

能自己施工的天地 一塊

還有DIY的心一顆

準備好就可以施工了
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面對車頭把晶片感應板拆了下來 有兩顆塑膠螺絲

不用硬幹 輕輕含著直接轉就起來了 用力鎖反而轉不開 這妳拆下來看螺絲 妳就清楚了


GSR600 DIY水箱水更換

之後把固定油箱的螺絲四顆都拆了
還有方向燈飾塊都要拆了 別硬拔 有卡榫的


GSR600 DIY水箱水更換

拿出側蓋頂油箱的把油箱整個頂起來 就可以開始準備施工了
(其實本次保養可以順便換空濾 但我空濾沒有買 所以本次做罷

GSR600 DIY水箱水更換

由於GSR沒有洩水螺絲 所以只能拔管 把水管拔掉 水箱精就會洩出來了 能用盆子裝最好 不然其實還蠻難清理的


GSR600 DIY水箱水更換

之後找出壓力蓋地方準備開蓋 要開始灌純水了

(有水管可以灌自來水 其實這樣比較乾淨 但最好再用純水再跑一次)

施工地點沒有水管所以只好用純水洗 其實這樣水箱精還是不怎麼好洗出來 所以要多洗幾次




GSR600 DIY水箱水更換


然後發動把純水做循環排除水龜還有機油散熱器漏不出來的水箱精 等差不多70~80度之間就可以洩水了
那要注意的是拔水管要小心 水很燙 要自己小心熱水 這已經洗兩次了 可以看到還是有水箱精
龜毛者可以多洗幾次 個人覺得差不多了 要洗副水箱了



GSR600 DIY水箱水更換


洗的方式是拔小管子然後灌水把水箱精漏掉漏了差不多就好了
在洗個過程中 看到白色水垢也跟著出來了 在地板上白白的就是了
買二手車或是給別人弄 妳都要提防 說的再好聽口說無憑 換下去見真章
前車主說水箱精有換 那又是什麼時候呢? 沒人知道....
GSR600 DIY水箱水更換


GSR600 DIY水箱水更換

最後把小管子接回去 水箱精再補到最高符號 再多一些些就好(因為排空氣會把水箱精吸回去)
主水箱也開始補水箱精了 (那記得 水管要接好喔迫緊束還要鎖好)


GSR600 DIY水箱水更換

最後再發動引擎 徘空氣了

(過程中可以稍微小捏一下熱水管 忘記是看哪篇學的 個人覺得還蠻有效的
捏幾下水又消下去了 別捏太大力 水會跑出來 力道自行掌握)

然後就是不斷的補 當妳有看到 水箱精會自己湧上來的時候就可以做最後補滿 要關蓋子了

這次就給他到風扇轉就熄火 然後等一下再開蓋

(因為很燙 不過水箱蓋設計很好 沒辦法一次全開 會逼妳兩段開啟 基本上是不太容易會有被燙到

但還是要小心 因為妳不是天兵 ....)

開蓋之後就稍微在捏一下水管 還有搖搖車 把空氣盡量排出來然後最後再補滿關蓋子了

最後就把車子在裝回去 這次保養水箱精就這樣結束了


那最後再注意水溫有沒有不正常 還有副水箱有沒有水不夠的 要做補充 那這樣就完成這次保養水箱的保養

在來環境整潔一下 就工具收一收 結束了

本次成本330+118=448 如果覺得該費用不如給人家換 那就給別人換吧
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
好文喔!!!
但是不是有清水道的專用清潔劑可以用
leehom wrote:
好文喔!!!但是不是...(恕刪)



因為沒準備 所以就沒使用

另外 這樣還是要清水洗水管把藥劑洗除

所以動作都是一樣的

我只是要把水箱精沖掉 可以比較不講究

後者藥劑要確實清除不然殘留會有什麼問題 那就要看成分了

老實說 換水還蠻容易的......基本上步驟都脫離不了上面的做法

頂多車種不同 水箱蓋的位置 還有洩水點不同而已

其實這次更換 算是還蠻簡陋的

東西準備實在不夠健全

藥劑我也省略了

水箱蓋是消耗品 其實也該換了 但沒買只好下次再解決

空濾也沒換 這些只能下次拆油箱再來搞了

另外水箱精 真的還蠻難洗的 33%洗好幾次手 味道還在手上...
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
很棒的分享文喔

小弟對自己的汽車DIY水箱精的經驗覺得


要排盡空氣


才是重點喔!


記得第一次DIY


沒排盡空氣


車子開著開著


老婆車上的溫度表就一直爬升



很嚇人的
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847
你有一個地方沒排到空氣,
請參考原廠維修手冊!
Chief Service Engineer

一閃一閃小星星 wrote:
你有一個地方沒排到空...(恕刪)


就水龜上面那顆螺絲吧....

老實說 不想拆.....

而且那裏也不是每次都要拆


目前跑了500KM 水溫也沒異常高 就更沒打算拆了....
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
謝謝樓主分享

不過這邊的排空氣,小弟不是這樣做
這邊我是含著油門,讓幫浦持續運轉,邊含著油門,邊補水,等水不再下降了,就關蓋
這是小弟學車行的做法,請參考


黑樂貓 wrote:
最後再發動引擎 徘空氣了
(過程中可以稍微小捏一下熱水管 忘記是看哪篇學的 個人覺得還蠻有效的
捏幾下水又消下去了 別捏太大力 水會跑出來 力道自行掌握)
然後就是不斷的補 當妳有看到 水箱精會自己湧上來的時候就可以做最後補滿 要關蓋子了
這次就給他到風扇轉就熄火 然後等一下再開蓋
(因為很燙 不過水箱蓋設計很好 沒辦法一次全開 會逼妳兩段開啟 基本上是不太容易會有被燙到
但還是要小心 因為妳不是天兵 ....)
開蓋之後就稍微在捏一下水管 還有搖搖車 把空氣盡量排出來然後最後再補滿關蓋子了
最後就把車子在裝回去 這次保養水箱精就這樣結束了
請問這顆螺絲在哪?

可否以圖指導...感謝!
感謝大大的分享~~期待大大有其他保養教學~
魯拉拉拉 wrote:
謝謝樓主分享不過這邊...(恕刪)


其實我也有想過為什麼要捏水管

我有注意到水熱到一個程度 就會膨脹(水會自己滾出來)

捏的過程 就有點模仿水自己膨脹的狀況 當放開 水會自己又縮回去

會帶動到水箱氣泡自己被水激盪跑了出來 當然不捏也無所為

不過我們步驟都是有發動引擎喔XDDD

因為還是要上路讓水箱跑一跑自己膨脹等冷卻才會從副水箱 吸回水

整個水路才算是沒空氣....

至於有人問的螺絲是這顆


要拆請準備全新銅墊片.....

位置在於引擎上 也就是說 再油箱下面.....

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
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