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big_man wrote:
雖然車頭燈感覺像是跟本田forza學習，但全車LED就是要給讚
以這種價位CP值算是很高了~
Forza350那價位,我買不下手...
其實Joymax Z+這樣價位還是太貴(如果跟Tigra 250或是Aeon STR比的話)
可以降到14萬跟Tigra 250價格差不多
LU660104 wrote:
老車殼 沒拉皮
300z+車展
有的 TFT 彩色儀表版, Keyless 系統, 剎車
通通
被三陽偷掉了
其實我對純keyless沒有好感
那天租goshare的gogoro viva
怎樣都啟動不了,打客服請我換台車
猜想可能出租車,啟動按鍵欠缺保養,啟動不了
純keyless不能用傳統鑰匙啟動車款(如這台gogoro viva)
我應該不會買
我自己的車全都是傳統鑰匙啟動
TFT也不見得好用...自己勁戰2代也換過偏光片
還是傳統類比指針錶好用
台灣夏天熱到35度,冬天寒流來冷到10度以下又下雨
偏光片撐不了幾年就老化了
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不錯喔
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我是覺得，如果高耗能高污染是原罪的話，就更應該燃料費隨油徵收才對，而不是放任四輪能賣發財車，二輪卻只能禁賣能達到20km/公升的車子
發電機為什麼要繳燃料稅？國外現在的做法，是外接OBD黑盒子，里程課稅，這樣才是最公平的
