今天從台北牽車騎回台中跑了200km
很RV!一路上都不會累,只有想尿尿時才會找便利商店
(之前騎酷龍時約30km就想休息一下,騎FZ6S時大約50km就想休息)

起步的確不像600檔車那種一瞬間拉上去的感覺
但它本身的定位就是RV車,拿加速度來對RV車說嘴本來就不適當
真的要求起步加速的話就應該去選檔車、跑羊,而不是RV羊

因為RV舒適,所以時速會不知不覺就上了110kph
自己要多注意,以免一不小心交通部就跟你討紅包
從西濱騎回台中,跟著車流速度保持在110kph(約5500rpm)

抖動問題我倒是沒什麼感覺,可能一直都是騎檔車所以習慣了吧
(太久沒騎速克達了,竟然不太習慣左手拉後煞車XD)

總結:這部車我很喜歡
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

angus1966 wrote:
大大,保養手冊還是要...(恕刪)


去汽車百貨店逛逛,,有很多種,要買白鐵的,才不會生鏽
是"L"型鐵.
我想大燈用自動點燈就好嚕~,避震如果沒要熱血,我看最軟是最適合台灣的..

FZ6調到最軟,喔...好越野阿........不這樣真的還蠻想吐的...
感謝大大提醒
不過小弟的認知是
機油只要是全合成.在台灣號數用10-40W or 10-50W應該都可以
小的之前的比賽車是用RACING 10-60...
這台車應該用TEC或CITY應該就夠的

金帝只是原廠推薦!~我想用其他的機油應該也是OK的
以上是小弟的想法!~~

angus1966 wrote:
大大,保養手冊還是要...(恕刪)
我是覺得在台灣就這樣而已,定時檢查機油量,保固內依照原廠規定時間內換油

換甚麼油都沒差,只要有信譽有牌子的機油就好了,就算是最基礎的也同樣很好用..

不過一台二十萬我想就算沒差各位網友也會想要用好一點的,爽就好了~


topgt wrote:
感謝大大提醒不過小弟...(恕刪)
我的交車10天了,騎了約800公里
這部車我唯一嫌的是後避震器(等改裝品出來)
調第三段,載人ok,單騎會彈屁股(反彈組泥不夠)
可能是新車,引擎震動稍大

前叉效能極佳,不會太軟
前後殺車很夠用不必改
abs非常靈敏
自動頭燈感應靈敏

騎快速道路,車身有夠穩定的
彎道操控很靈活穩定
超低速,車把控制車身平衡很容易(不必左右一直扭把手)

坐姿極舒適,騎長途非常不易累

總之這台車物超所值,不用觀望了,買下去不會錯
這台車以這價位,太超值了

我車庫現有rv250,vespa 300
長時間騎過an650
曾騎過刺激250.400,an250,馬車250,tmm500
,my road700,c650gt

騎過一些車,再來推薦,會更客觀


地水火風 wrote:風鏡調整很簡單,請準備兩種工具(十字螺絲


感謝大大提供的資訊。
剛剛已下去改好了。
只剩一格可以調,我把它調到最高……

angus1966 wrote:
大大,保養手冊還是要翻一下啦,不要牽新車就興奮過了頭(我好像在說我自己~~)。
手冊是建議金帝機油 10W40的好像~那天翻閱有看到~~
我要去調整風鏡了,謝謝大大教的方法
另外,沒掛勾真的殘念,看到有大大用T型鐵,我眼拙,還是看不懂。要去哪裡買,五金行嗎?正確名稱是什麼呢?我也要去買……

L鐵還是不要鎖在那裡比較好。
會影響龍頭的轉向,容易出意外
國外的技術手冊寫 5000km 保養換油,為什麼我們的保養週期寫 300 , 3000 , 6000km 呢?
翱翔阿賢 wrote:
不騎快(ex北宜80~140)順順騎...(恕刪)

真猛!!!
Resident in Emergency Room.
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