d12123344 wrote:兩顆引擎完全不同大小差很多請用大腦想一下好嗎誰會跟你這樣想 太棒了,終於在mobile01找到了解maxsym600的引擎的達人我們社團的車主現在對600的引擎非常有興趣400、600兩顆引擎哪裡不同? 大小差多少? 差在哪裡? 有人問有無直上工法?洗耳恭聽摟,請把你了解的說出來給大家聽我幫你的文章引用到社團裡面去給大家聞香一下
d12123344 wrote:不敢當我再怎麼厲害也...(恕刪) 所以我幫你總結一下d12123344你本人並沒有擁有maxsym400,也沒看過maxsym600的引擎所以兩者汽缸不能直上,是你個人的猜測之詞因為沒有加入maxsym社團,所以沒看到有人在問直上汽缸的工法,所以才會說沒有人想要這樣做我這樣說,不曉得有誤會你嗎?說實在的,蠻失望的,看到說的頭頭是道的人,以為真的遇到SYM內部的設計師,能夠解答車主的疑問結果還是甚麼都不知道
d12123344 wrote:兩顆引擎完全不同大小差很多請用大腦想一下好嗎誰會跟你這樣想 這~~確定嗎?你應該是三陽內部的員工吧,要不然怎麼知道這兩顆引擎大小差很多?還有,如果高速公路的路權沒出來~400的還是爽爽賣吧,600的只能當形象在賣。還是600的配備比400的有過人之處。
能不能上,問題在錢,有錢你想改什麼出來都行,要改成蝙蝠車4輪+機槍也可以!合法是另一回事,路權又是一回事划不划算又是另一回事你有數不完的錢,想騎白牌上國道也行!紅單來交錢就好了沒發生得事不用猜啦!猜對沒獎品!
lights0910 wrote:全段高速公路我看只能在夢中實現.....) 機車騎士們也別太妄自菲薄我讀高中時大家說開放重型機車進口只能在夢中實現我大學時大家說重型機車開放路權只能在夢中實現現在這兩個都實現了,而且連250cc上快速這種在5年前被一大堆人不看好的事情也都成真了以前把開放重型機車、開放路權,說得好像肯定會屍橫遍野但現在看起來,好想也沒有那麼糟這些成果是多年來努力奔走的先進們付出自己寶貴的時間和成本四處奔波打拼得來的在這些前輩身上我學到了要更正面看待事情的積極態度反過頭想想多年前與那些別人爭取路權時只會唱衰、負面看待事情的車友相比,實在令人尊敬得多
kohonen wrote:所以我幫你總結一下d...(恕刪) 我也沒重車....不過我可以大膽的以常理判斷嗎?,如果真有這600CC單缸引擎,我想應該非常的大顆如果能直上400的車身這困難度還真不小哩以原廠的立場來說,不可能犧牲掉置物箱的空間吧?不知道現在單缸引擎科技技術到哪了,大單缸的引擎不知道會不會很麻震?畢竟是單缸,沒有另一顆汽缸作平衡,運作起來效果不知道如何?以上個人小小推斷拉,不要砲我,我也只是以常理做個判斷而已