各位大家都是出來混口飯吃的如果薪水給不高你能設計出什麼好菜出來..我覺得儀表板設計..不見得你不喜歡就大家都不喜歡..有些人喜歡簡單一點, SYM 這次看起來是不錯..但儀錶板讓人覺得有點花..只是可以接受 希望MAXSYM 600 早點上市..
上面貼的儀表照片不太準,因為拍照條件整個不一樣啊! 所以兩張照片看起來才會差那麼多……尤其Xciting 400的儀表上又有太陽反光。 所以讓我們來看看,官方的照片吧! Maxsym: Xciting 400: 結論:我還是選Maxsym 400,XC400沒有ABS、車廂太小、置物空間也差一截,更別說那悲劇的大燈了(荷包蛋,滷蛋?)。
d12123344 wrote:因為有代工BMW C... 所以得以直接COPYBMW C600的儀表外型(恕刪) 既然您提到這話題..小弟發現有趣的事情.以下有BMW-C600 & 650GT的儀表板.避免離題~所以我把四台車的儀表擺在一起~其實SYM這次做的也不錯喔!KYMCO也很棒!看來跟BMW合作,還是有學到一點東西...真希望刺激400那儀表,能對得起他的車外型設計.(以上自由心證巴~小弟博君一笑.槍不是我開的)
米咖 wrote:越看越想換這台, 可...(恕刪) 米咖大哥...檔車的話可以考慮2012 CBR600F ABS...美屌車一台!!但是貴了點XD至於大羊~~手自排+ABS聯動的硬地瓜!!絕對比530或三陽400更吸睛啦!!
這台車的外型還蠻耐看.而且關乎安全的用料規格也不錯.ABS.前雙幅卡.連後輪都硬是比XCITING 400I寬一點.且扁平比更低.車身傾角多少目前無法得知太清楚.但是更寬的胎更低的扁平比.總是在需要時讓人多一份安心.國外已經賣了一年多有了吧.希望內銷毛病少一點就NICE我是不覺得MAXSYM 400I ABS儀錶有很漂亮.但至少中規中矩.一個頁面就可同時取得多項資訊.時速跟轉速所佔面積不小.應該容易快速判讀至於XCITING 400I的儀錶就算了.視覺感觀簡陋.不是不能仿照BMW.而是仿了之後美感即使無法在精進.至少配色或用料不要太LOW.有時就只是用料或配色選對了.美感就出來囉(NIKITA我認為就是其中一例)EX:我是非常不喜歡引擎溫度或汽油油量用簡單的三幾格代表一切.總覺得沒能很清楚掌握車況.這點純屬個人偏好
lucas2002 wrote:既然您提到這話題.....(恕刪) 你可以再把C650GT和C600和光陽K-XCT比較...跟本長的很像...在C650GT和C600上大家就說好有質感好漂亮..在K-XCT上就說好陽春好難看的儀表...果然外國的月亮比較圓..今天刺激400的表如果掛在B牌.Y牌.S牌上面..可能結論又不一樣了XDXD