plokk3 wrote:玩到黃牌的車主會看油...(恕刪) 這很難說,很多重機車主本身興趣很多,我之前就有車友是環保志工,如果能節能環保,那可是莫大幫助。小弟把代步的530換NC700,中間的折舊金額油耗根本省不回來,但是在污染這麼大的重機上,能相對環保也是一種小幫助啦。當然能的話100cc最環保,但無奈跟不上隊友在日本汽車PRIS機車NC這類的節能車還蠻受歡迎的。台灣將來環保觀念若漸漸普及到個社會階層,那這幾款車未來也是趨勢。不過就如你所說的,還是少數...且主要是省錢。
hornet 919 wrote:hhonda forza 300 279CC 194kg 泰國製油耗實測26~35/公升小弟是車主提供參考 跟三陽GTS300差不多的CC數(278),差不多的重量(192),連油耗都差不多~~這樣,光看上面的回覆,是不是表示GTS300的引擎跟honda forza 300技術不相上下??還是是低技術力的產物,還是台灣引擎技術還沒跟上~~台灣可是有世界級的5期環保。台灣,或有不足,但也不需妄自菲薄,別再鬼島鬼島的叫了,這個時代,如果在我們這一代的手上沒能更加進步,是我們的怠惰
本文開頭就是拿RV270跟NC700比,一比之下,RV270就是低技術力的產品,單缸+乾式CVT VS 雙缸+雙離合器,高下立判要拿Forza 300來比,H牌的spec不見得有贏面,可是贏人家的低階產品就要沾沾自喜嗎?如果把妥善率考慮進去,兩陽就再見了!harker633 wrote:跟三陽GTS300差...(恕刪)
handup wrote:國產大羊本來就是低技術力的產物,就是小羊放大版而已,你還期待它要多省油? handup wrote:要拿Forza 300來比,H牌的spec不見得有贏面,可是贏人家的低階產品就要沾沾自喜嗎?如果把妥善率考慮進去,兩陽就再見了! 結論就是......你認為Honda的300比低技術產物還不如