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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【快訊】肚內升級 TCS 搭載 SYM MAXSYM TL 508 上市發表

7分

31樓

個人積分：7分

文章編號：84674658

其實不錯啊台製的都外銷了何必一直噴呢?? 老是在講價格先把稅制瞭解一下吧歹碗人民族性就是這樣外國的月亮比較圓。德國車到美國賣也是賣的比德國便宜啊…韓國人跟日本人民族性就很強，台灣就愛噴自己人…

rockytseng

韓國人也在噴自家的s22呀！什麼時代還在講民族性？現在只講利益

2022-04-20 15:50

tetsou

都什麼時代了，還在講利益，台灣就是市場小不要想用便宜價格買

2022-04-26 9:22

99分

32樓

個人積分：99分

文章編號：84674931

我是TL465現任車主
2020農曆年前第一批交車

個人認為TL508原始定價有點偏高
不可能重演2019年底的瘋狂訂車潮

建議想入主TL的車主
若非對小改款新車情有獨鍾
可以考慮先入手里程數低、車況好的TL465
TL社團隨便找20出頭就有

我個人比較希望SYM能推出有電子油門的改款車型
提升油門的細膩度
TMAX早就有電子油門，AK也有了...

BarryChien1127

電子油門要大推一下，而且最好跟定速一起，RV或騎長途非常好用。

2022-04-21 11:13

1320分

33樓

個人積分：1320分

文章編號：84675018

這次定價超過30萬，如果沒有特別要追新，465是好選擇、二手價應該都還算合理，
但考量到大環境問題有漲幅算是合情合理~

2分

34樓

個人積分：2分

文章編號：84675121

CcCManCcC wrote:
舒適羊還是要老MAXSYM...(恕刪)

每次看到老MAXSYM經過，都羨慕能坐的那麼舒服~

zzziippp

6848分

35樓

個人積分：6848分

文章編號：84676035

台廠肯推新車就拍拍手了
一堆看外銷版的流口水，希望能出內銷版的
但自己又沒錢買只能說爽講淦話的

99分

36樓

個人積分：99分

文章編號：84676524

從淡水德昕臉書粉絲團分享的TL508vs.TL465比較圖
0-100km/hr
7.65s 與 9.46s的差距不小

點我看大圖

Gravity675

預購原價差3萬.性能提升這樣.真的可以衝~[都買]

2022-04-22 8:58

310分

37樓

個人積分：310分

文章編號：84677682

期待油耗，想看實際車主跑起來如何
雖然又覺得趁預購期入手才划算….?

908分

38樓

個人積分：908分

文章編號：84681180

歐洲TL508測試也有0-100 8.6秒的只看一家根本不準測試路段風向風速都不知道

3167分

39樓

個人積分：3167分

文章編號：84681199

508cc….怎麼不拓缸到550cc
黃牌還是低一階

yellow055085

馬力扭力不調整，升排氣量有用嗎？稅高一階也沒增加路權呀，CBR 85 RR？

2022-04-21 12:28

908分

40樓

個人積分：908分

文章編號：84681223

257287 wrote:
這一台騎起來會跟T MAX...(恕刪)

經濟部耗能證明數據 TMAX 560 比 TL 508要好
會差很多 TMAX 560 56.5萬捏一下就有了

Orange0102

TMAX 530二手也是20萬出頭就有，價格跟二手TL 465有拚，不需要捏一下

2022-04-21 7:49

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