【快訊】肚內升級 TCS 搭載 SYM MAXSYM TL 508 上市發表

SYM 三陽工業在今日採用線上發表的方式推出 MAXSYM TL 508 建議售價為 NT$ 328,000元（不含牌險），原先的 MAXSYM TL 排氣量為 465c.c. 在當時以早鳥價 NT$ 268,000 元的攻勢瓜分不少 TMAX 530 的銷售市場，時隔一年為了因應歐洲市場需求與排放法規將排氣量提升至 508c.c. 但尚未加入 TCS 循跡控制系統，而在當時也有不少車友期待著在歐洲上市 MAXSYM TL 508 車款未來會不會在國內販售，直到 2022 年初不少經銷商以透露出今年確定會有 MAXSYM TL 508 的小改款推出，同時也會搭載 TCS 循跡控制系統。


  2022 SYM MAXSYM TL 508 發表重點一覽

• SYM MAXSYM TL 508 建議售價 NT$ 328,000 元（不含牌險）
• 4/19 ~ 5/31 為預購期間，預購價 NT$ 298,000 元（不含牌險）
• 預購價再享 48 期零利率分期方案
• 排氣量升級 508c.c. 提升 12% 馬力、16% 扭力
• TCS 循跡控制系統搭載
• 通過台灣七期排放標準、歐盟 EURO 6 排放標準

TL 的字樣來自於 Twin Line 並列雙缸引擎的設計縮寫，SYM 也將 TL 用來當作車款命名的主題，MAXSYM TL 508 在外型上與 MAXSYM TL 相同，外型上使用充滿運動風格的線條設計，並搭配舒適的旅跑騎士三角讓車主能夠輕鬆舒適的享受騎乘樂趣。


MAXSYM TL 508 導入 TCS 系統後與市面上所販售的 MAXSYM 400、JOYMAX Z+ 補齊了三階車款都搭載 TCS 系統的拼圖，從通勤代步到運動車款最基本且無法週轉的電控輔助系統 SYM 全都配好給你。


MAXSYM TL 508 推出的賣點就是排氣量微幅升級與 TCS 系統搭載，排氣量升級不僅是馬力帶來提升在動力曲線與特性也與 465c.c.引擎有所不同，但與 SYM 確認後 465c.c. 與 508c.c. 的汽缸因為兩款車的 CASE 設計不同故無法做升級。



燈系的部分則與原來相同全車燈組皆為 LED 發光，大燈使用反射式來做設計可以獲得較廣的照射範圍，尾燈與方向燈也使用 LED 燈組不僅提升道路行駛的辨識度，使用 LED 燈組也能做到低功耗高亮度更提升耐用度。


動力的部分自然是各位車友最期待的部分，依照原廠公布的資料來看最大馬力提升了 12 %、最大扭力也有近 16% 的提升，要騎得快也要能防滑 TCS 循跡控制系統的加持，可以輔助騎士在騎乘時的油門操作反應，騎乘時偵測到前後輪速差過大時可以降低輸出動力讓車輛可以趨於穩定不再繼續打滑。

尊榮藍

巔峰白

極致黑

SYM MAXSYM TL 508 本次推出三款車色，其中尊榮藍的車色儼然成為近年 SYM 生產車款的代表色，在多數車款中都能看到尊爵藍的多變色彩。


2020 SYM Maxsym TL 規格表 排氣量：508c.c.
引擎形式：四行程 DOHC 雙凸輪軸雙缸八汽門水冷引擎
缸徑x行程：68mm x 70mm
最大馬力：45.6ps @ 6750rpm
最大扭力：5.09kg-m @ 5250rpm
變速方式：CVT無段變速系統，濕式離合器。
傳動方式：鏈條傳動
啟動方式：僅電啟動
油箱容量：12.5L
煞車系統：前雙輻射固定對向四活塞卡鉗，搭配 275mm 固定式碟盤。
　　　　　後單向單活塞浮動卡鉗，搭配 275mm 固定式碟盤。　
煞車輔助系統：雙迴路 ABS 防煞車鎖死系統
電控輔助系統：TCS 循跡控制系統　　　
懸吊系統：前 41mm 倒立潛望式前叉
　　　　　後單槍六連桿避震，預載可調
輪胎規格：前輪：120/70R15，原廠配胎 MAXXIS SUPERMAXX S3。
　　　　　後輪：160/60R15，原廠配胎 MAXXIS SUPERMAXX S3。
長度/寬度/高度：2202mm x 801mm x 1442mm
重量：227kg
座位高：795mm
軸距：1543mm

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