這次連假的第一天,和家族一起從台北走北橫上武嶺從西濱回台北,體會到關於270更多的心得來跟大家分享
出發前的里程錶
回到家時的里程表,一共騎了550公里
和RV家族一起共同出遊
前往武嶺時因為走北橫,在山路時,因小弟還是使用原廠胎,打算這次武嶺行回來後再換胎,原廠後輪規格為馬吉斯pro 130-70/13,在好天氣的情況下,在彎到中還算堪用;相較之下反倒是原廠避震器稍嫌太軟,雖然原廠避震為多段可調,已調至最硬,在彎道中高速過彎會有軟腳的感覺。其次是左側中柱的位置和右側排氣管中段的防燙蓋螺絲過長,過彎稍微激烈操駕就會刮到中柱,排氣管的螺絲有人將防燙蓋鋸掉一小節用束帶螺絲就可以克服,目前有人將後輪原廠直上140-60/13或140-70/13聽說都能將過彎傾角增加
出發時的胎紋還算可以,但因平常騎乘皆為市區上下班使用,所以消耗皆為中間,兩側幾乎沒消耗到
從大禹嶺到武嶺時,開始發現車子出現車友們口中的高山症,車子出現買車半年多以來從未有的無力感壓!!還好一下都在下山時逐步減輕症狀,到天冷段時又是一尾活龍了
下山時因為天氣不佳,下著雨,伴隨而來的是原廠胎很滑的不安全感,目前多數人推薦倍耐力惡魔胎或是登路普聰明胎為評價反應相當好,打算最近就會將輪胎換成登錄普聰明胎並且直上140-70/13,增加車子的穩定性
回程後的輪胎,兩側終於有吃到的感覺了
下山回程從台72快速道路再轉台61快速道路,一路直衝回台北;比去程時間縮短很多,深深感受到紅黃牌的路權優勢,感想還是如之前所說的,此車為黃牌入門車款,經濟又實惠,雖然在山路中的表現無法像其他部分車款,運動性有些限制住,不過此款車的定位本身就是RV取向,因此運動性較差也是可以接受的(RV車騎長程會比較舒服一點),在這分享更新Rv270這台車,給更多想了解此車的人,可以做一個參考
