質感旅跑登場 SYM CRUiSYM ABS 全球首試!

外銷比內銷還便宜,真的太說不過去了
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廖文璁 wrote:
沒錯!但XMAX好多錢,500K起跳

你沒搞錯車款吧?XMAX也是300cc級的車子,定價是216K怎會是500K?
Davidice wrote:
我怎麼記得德國是32...(恕刪)

記得有篇文章(你可能要找找)
是說 稅金是繳給各國政府的
各國課的稅率&稅目不太一樣
所以把稅金拿掉比較客觀
各國售價扣完稅後
德國24萬、大陸27萬、台灣30萬...

感覺就是一台換殼&後避震&輪胎的車
最本質的地方 引擎、車架
則是沒什麼變化

另外行車記錄器的孔位不錯
只是不知道裝了會不會又被刁保固
兩洋的行銷術語還蠻可愛的
一下子跟超跑比
一下子跟飛機比
明明是一台單缸中羊可以自訏成跨界車種
真的很神奇

這台從GTS278進化的新中羊我個人其實是很喜歡
外觀也比XMAX來的合我胃口
雙遠近魚眼大燈亮度應該不會輸LED大燈太多
不過規格很奇怪~魚眼燈用HS1?????
那不就遠近燈無法同時開啟?
而魚眼的照地燈型應該很漂亮
(我是用妹吸400的燈型來想像的)
上個便宜雙HID亮又不刺眼真的很爽
車廂大座高低更是符合台灣人用車需求

只可惜那個價格(對比XMAX規格性能配備和三陽國外售價)
和AK550一樣讓人無言.....
建議XMAX正式上市之後再來考慮要不要買三羊300
搞不好到時候會便宜很多
手機連接介面取消了,那買這19萬的車幹嘛

米格魯 wrote:
Tricity 125cc...(恕刪)


你是指155吧
腦洞有洞不可恥,有得醫不就醫真該死
arront wrote: 台灣的機車外型真的很沒長進,20年一路走來..始終如一~~
一點美感都沒有~

長進的只有價格~


還有愈來愈精美的貼紙、不斷提升的油耗表現⋯⋯我是說機油 


兩瘍真的
廖文璁 wrote:沒錯!但XMAX好多錢,500K起跳(恕刪)



TMAX、XMAX 分不清楚
舊瓶裝新酒
絕對沒有19的價值,XMAX 還是首選,我想CURiSYM唯一贏的只有坐高,但是選座高還是會買NSS300
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