過年前的第一批MAXSYM 400i

300公里換油時沒有問題

到今天里程數800多公里

發現缸頭附近有油漬痕跡跟綠色疑似水箱水的痕跡

MAXSYM 400 這樣是中獎了嗎??
MAXSYM 400 這樣是中獎了嗎??

這樣是不是中獎了呢??
文章關鍵字
應該是騎車時路上的髒污噴到後輪前沾到換機油時漏出一點的機油這樣吧˙
這個地方離缸頭還很遠吧.........
而且又不是交界處
除非CASE破掉
不然就是滴下來滴到或是噴起來噴到...

nck816 wrote:
過年前的第一批MAX...(恕刪)

這是水箱水,是從你照片中的小孔流出,
目前幾乎大家都有這情形,這問題已經反應給服務站了...
回開版大~~
小弟我的JET POWER機油加油口之前也是會滲油~
用手鎖緊是不夠的,我都是用老虎鉗夾住機油尺後再鎖緊,但是要小心別把機油尺鎖斷,至於水箱水,還是要回原廠檢查囉~~

以上,希望對你有幫助~~
水幫浦旁邊的小孔是,水幫浦油封的洩壓孔
原本就是會有些微的油水會滲出
除非是用滴的要不然都是正常的

以前RV250的時候,也有人發現
但rv250的洩壓孔是在水幫浦的下方
水幫浦又在左側下方,所以就算有漏,也不容易注意到

油尺 會滲油是老問題
油尺旋開後,要裝回前,機油孔及油尺油封O環都要擦乾
旋上時要旋緊(RV400的油尺附近空間很緊湊,要小心不要被引擎'排氣管燙到)
另外O環也有壽命,有點扁時就要換
這個問題在400的同好間幾乎都有發生

早上把車送去經銷商後 來電告知要留車一至兩周送回新竹原廠維修

原廠應該也知道這問題 所以保固出得也很直接

三陽多加油吧~~ 要大家支持國產 品質也要顧好一點

畢竟車子是買來騎的 不是買來修的

nck816 wrote:
這個問題在400的同...(恕刪)

請問這情況要立即去處理嗎?。剛剛去保養,技師說這是正長的,嚴重時再去處理是這樣子嗎?謝謝

ninqhs wrote:
請問這情況要立即去處...(恕刪)

我目前快7000了,還是沒去處理....
雖然這問題不算正常,但問題不大。

之前身邊車友有說,我以為是個案。

那個一樣是機械油封,油或水防止內滲,因此會排出,nikita滲油,maxsym400滲水。
水相對於油來的對冷卻重要,若是有一直漏再修就好。滲由滲水這些都是小事情,包含進口國產都會,請平常心看待,不用緊張。

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