圖文不少 敬請耐心讀完 感謝您!
很久很久以前 在參加陌生人福隆盃時
試騎了RV250
那是我第一次跨上這種排氣量的車子
跨上RV2的感覺 就是舒服! 跑長途一定很棒!
當時我的夥伴仍然是高手125呢 (對 當時還是125)
陪著我 上山
下海 以及環島 (這張是墾丁的海灘)
應該有踏遍台灣各地
每次說到這我媽都不忍唸我:
"買這台只是要給你附近騎騎 沒想到你還給我騎去環島..."
離題了XD
隨著騎車的時日漸久 高手也一點一滴的進化著 從全原廠到只剩外表是原廠(?)
但終究有件事無法改變
跑長途的穩定度
畢業後 考了大型重型機車的駕照
等當兵時有些自由的時間 決定試試租車體驗重機
首先 我跨上的是MYROAD 700
充沛??的動力 轉著油門就想笑
可是隨之而來的問題...
重! MYROAD真的很重
停紅綠燈時 雖然雙腳能踏地 但總是心驚膽跳的深怕倒車 (迴轉時也嚇個半死)
也由於不是自己的車 完全不敢壓
有誰看過在台三高速灣用時速30騎過去的...不要懷疑 是我沒錯
下中柱更是一大挑戰 租車當天是父親節 傍晚還車前跑去買禮物
路邊停車時本來想帥氣的立中柱停車 但龐大的身軀讓我下車後馬上放棄改立側柱><
當時的黃牌路權未開放 我租了好幾次MYROAD 都往海邊跑避免壓車問題
直到 去年7/1黃牌路權開放 我馬上改租...T-MAX 500
合適的坐姿 穩定的車身 流暢的外型 ...... 高額的本票!
是啊 別忘了T媽是進口車 租車時簽的本票比MYROAD高呢!
最後租的是NIKITA300
沒看過吧 大家都是越租越大台 只有我越租越小台
一直在尋找各方面契合我的大羊 一度認為就是NIKITA了
但其實我一直在等RV300 從外國發表時就在等著
今年初台灣上市 也去了新竹試乘
讓我一直在GTS及NIKITA之間天人交戰
兩台的外型都好棒 也爬了不少文
NIKITA的前座 外銷與內銷都有試過 就是覺得怪怪的
外銷:高度剛好但硬梆梆 坐姿被固定住
內銷:好痛苦 頭一次騎到比高手還矮的車?
但有ABS是一大優勢
GTS的坐姿給我一種親切感 試乘時感覺"就是她了"
加上碩大的車廂...好 方 便 啊 !
兩台車的儀表版都好美啊...(偷偷打槍刺激400)
動力與操控性我倒沒有很計較 畢竟技術普通也不太會發揮極限><
答應某位朋友今年會買重機 並且完成一件事(?)
同時也設下了今年的目標
終於 在暑假(先生你沒有暑假了好嗎XD)
還是決定投向GTS300的擁抱了
星期三訂車 忙碌的工作導致交車時已經星期六了
然後就碰到了颱風...我沒有洗車啊
以下的照片分屬多天拍攝 不過絕大部分是在交車的隔天拍的(早上天氣超好!)
因為牽車很開心 所以找了朋友一起來拍攝 也算是給讀者小小福利囉
中午交車 附贈的後箱已經裝好了
新車無誤 里程0.1 話說這也是我頭一次面對水冷+噴射新世界
開電門時要等燈號熄滅才能發動 跟以前化油的高手不一樣啊!!!
車頭電子花車(誤) 定位燈-開電門恆亮 大燈 霧燈 還有後視鏡上的方向燈
雙35w大燈的夜間照明普普 目前沒有加大瓦數的打算
從駕駛座看出去的樣子 中間掛的是音響 因為我暫時不想動電系 所以用外掛
左右把手的功能其實跟小羊大同小異
只是多了電門開關 然後坐墊電池閥的開關很像外掛的(不能整合一下嘛?)
下方左側是電瓶 右側是手套箱 內有USB充電座與車充座
延續RV2的警示燈與霧燈開關位置 伸手過來按有時候不是很方便
而多合一鎖頭 和以前的高手比起來只是把開油箱換成開坐墊 其餘不變
超大的後視鏡 不過角度我覺得可以再往外一點會更好(個人習慣問題)
開啟狀態及收起來的角度都剛好閃過把手不會卡到
超亮的前方向燈! 雖然只有三顆led但非常亮! (可以打到高架橋上方路牌)
男生的騎乘姿勢一定沒人要看 那請朋友示範一下
附註 我的身高182停紅燈時雙腳平放沒問題(沒人理你)
椅墊坐起來很舒服 但問題是怎麼只有前座是防滑座墊? 後面會滑啊
而椅墊的品質...防曬乳的痕跡會印上去
現在前座腰靠上有兩條痕跡擦不掉(知之為知之 不要問只要信XD)
在大羊之中 以一般身高的女性做比例 GTS並不會太大台
我覺得可算是靈活 只有剛牽車上路會緊張 熟悉軸距與車身大小後就完全沒問題啦
車廂已經夠大 加上送的SH48 這簡直可以說是變態的車箱容量了
東跑西跑載東西不成問題 有次幫親友載COSPLAY的道具 本來以為塞不下要用手拿
結果物品+背包剛剛好塞滿XD
有人問說車廂已經這麼大了裝後箱幹什麼?
嘿嘿 容量這件事永遠不嫌少 我常常跑同人場幫載道具服裝之類的
這樣的車廂只能說是剛好 紙傘終於可以直接放車廂不用手拿了......
原廠排氣管...據車友指出原廠報價破萬 我的天啊!
護蓋雙色的我覺得挺有質感
第一次擁有後碟的車種
本車無搭載ABS 無浮動碟 而是前後連動CBS (前輪已更換 原廠沒給到惡魔胎)
好用嘛? 我覺得慢慢騎還好 蠻方便的
但是急重煞後輪一樣會鎖死(可惡的闖紅燈)
ps 原廠還給了兩塊雞肋的卡鉗防塵蓋@@
而針對GTS一直以來沒有改善的通病-避震 以改裝的方式因應
(糟糕報太重數據有點太硬XD)
對於掛勾這回事 我還是不想對車上鑽孔 所以就鎖在把手上啦
七月初交車至今里程約3000公里 上山下海對車子大概有了些熟悉度
除了換輪胎等需要支援的 其他保養起來跟小車差不多 因為這台沒有機油濾心 (喔 輪胎有點傷)
GTS我不打算像以前高手一樣東改西改
除了安全性已外其餘我幾乎都會維持原廠
所以不要勸敗我改裝啊XDDD
接下來整理些我認為的小缺點 給想入手GTS的人一點參考
1 問題最大的就是避震 這點透過改裝可以解決 但請使用訂製專用款 不然在一些安裝細節上會很想"吶喊"
2 後方向燈會接觸不良 需要重新拆裝喬一下才能解決 (後方向燈不閃時蠻危險的 並會導致前面快閃 )
3 車廂油壓桿漏油 我的沒有這個問題 但是其他車友很多都中獎囉
4 交車時務必檢查全車烤漆 補漆處總藏在細節裡...
5 風鏡高度 我身高182 風會打臉啊! GIVI長風鏡可解決 不過後視鏡就不能向內收了 而頂部易晃 身高足夠躲在風鏡裡的車友在巡航時會聽到風靜的翁翁聲
6 車上SYM的標誌有點多(不要這樣打廣告好嗎) 我已經撕掉三張貼紙了 而車頭 龍頭 後土除 尾燈組 傳動蓋的標誌無法解決......
7 車廂燈比起NIKITA的位置來說有好些 但還是挺雞肋的暗
8 三段可調式前腰靠 在颱風過後會滲幾滴水進車廂
9 儀表版時鐘只有12小時制 並且無月曆(400有啊) 有點不習慣
10 0.5A的USB充電座 充電慢
11 側柱警示器防水有點差 經過水漥或是洗完車後儀表燈號會亮一下
12 最討厭的是三陽的大羊都不給掛勾 對於鑽孔裝掛勾這事我一直很掙扎
13 中柱橡皮有敲底CASE的狀況 這點要蹲下去看看
14 車廂前段溫度高
15 大部分的車友左後視鏡抖動程度大 有基座螺紋沒攻好的問題
16 有些車友發生電瓶漏水(交車太急?) 可出保固換
17 有車友發生霧燈進水出保固
18 LED眉燈有車友出過保固(換大燈組)
說了這麼缺點 會不會有人問我那還買GTS幹什麼?
一台車不可能十全十美 只要瑕不掩瑜就好了不是嗎?
挑出很多細節 但其實對她有愛這都不是問題囉!
花了點時間整理 希望能有更多人能認識GTS300
我白天上班通勤住家來回5公里 可說是油還沒熱就要熄火了
為什麼要騎重車通勤?
其實她也是個交通工具 跟白牌或是汽車都一樣 並非僅是有錢人的玩具
能文能武(?) 平日可以通勤 假日可以出遊
希望GTS能繼續陪著我走遍台灣各地
最後附上幾張跟朋友拍的照片囉~白色的車很美我知道XDDDDDDD
謝謝大家花時間閱讀
後續的更新不知道該不該PO呢~呵呵
廢話不多說大家就直接看圖吧!
以上報告完畢 夜深了來睡覺...
12/18最近的新增!
前後雙鏡頭行車記錄器
好我知道大家都沒在看鏡頭XD
)
